Log in to subscribe to heads-up notifications for this feed or its category via email, Slack, or Discord.
Ask the AI anything about content, patterns, and edits for TV4 Nyheterna. The AI will receive full version history including all edited articles. Open question history.
6fb43e7b0c9053096828da3b64f235c175c5b544Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser.
Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser.
5b45af136e8cd50fca5e20f0462e7bbbdca15c2a
f5c5422be23ad1f556794f24182a7a31e0af78ca
TITLE: Minst sju döda i färjeolyckan: ”Situationen är allvarlig” DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Nordcyperns transportminister Erhan Arikli uppger för TRT att fartyget sjunkit till botten, på ett djup på mer än 500 meter. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Nordcyperns transportminister Erhan Arikli uppger för TRT att fartyget sjunkit till botten, på ett djup på mer än 500 meter. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter.
TITLE: Minst åtta döda i färjeolyckan: ”Situationen är allvarlig” DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Nordcyperns transportminister Erhan Arikli uppger för TRT att fartyget sjunkit till botten, på ett djup på mer än 500 meter. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Nordcyperns transportminister Erhan Arikli uppger för TRT att fartyget sjunkit till botten, på ett djup på mer än 500 meter. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter.
6c8600a44aa9e96c1b7703c4a8f9690879c3ae41
5b45af136e8cd50fca5e20f0462e7bbbdca15c2a
TITLE: Minst sju döda i färjeolyckan: ”Situationen är allvarlig” DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter.
TITLE: Minst sju döda i färjeolyckan: ”Situationen är allvarlig” DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Nordcyperns transportminister Erhan Arikli uppger för TRT att fartyget sjunkit till botten, på ett djup på mer än 500 meter. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Nordcyperns transportminister Erhan Arikli uppger för TRT att fartyget sjunkit till botten, på ett djup på mer än 500 meter. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter.
f52ed7d3c30f3e3ce7c9a79e06164aea38787095
6c8600a44aa9e96c1b7703c4a8f9690879c3ae41
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan: ”Situationen är allvarlig” DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna.
TITLE: Minst sju döda i färjeolyckan: ”Situationen är allvarlig” DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter.
20a1290ce62b7c1637a713009cbd2ce23166bcd7
f52ed7d3c30f3e3ce7c9a79e06164aea38787095
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna.
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan: ”Situationen är allvarlig” DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna.
3f871931e7e42453782ef15cf282f353c0d96161
20a1290ce62b7c1637a713009cbd2ce23166bcd7
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern – 267 ombord DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna.
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna.
cbc40e9ec9a9fd2e4f0aeb269f9842405200b70b
3f871931e7e42453782ef15cf282f353c0d96161
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern – 267 ombord DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser.
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern – 267 ombord DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna.
6fb43e7b0c9053096828da3b64f235c175c5b544
cbc40e9ec9a9fd2e4f0aeb269f9842405200b70b
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern – 267 ombord DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser.
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern – 267 ombord DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser.
fb84052eacacab5a3db3718a6a9e3aa7a4f2a5d4
6fb43e7b0c9053096828da3b64f235c175c5b544
TITLE: Färja har kapsejsat vid Cypern – 267 ombord DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser.
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern – 267 ombord DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser.
f5c5422be23ad1f556794f24182a7a31e0af78ca
5b45af136e8cd50fca5e20f0462e7bbbdca15c2a
6c8600a44aa9e96c1b7703c4a8f9690879c3ae41
f52ed7d3c30f3e3ce7c9a79e06164aea38787095
20a1290ce62b7c1637a713009cbd2ce23166bcd7
3f871931e7e42453782ef15cf282f353c0d96161
cbc40e9ec9a9fd2e4f0aeb269f9842405200b70b
6fb43e7b0c9053096828da3b64f235c175c5b544
fb84052eacacab5a3db3718a6a9e3aa7a4f2a5d4
fb84052eacacab5a3db3718a6a9e3aa7a4f2a5d4Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser.
Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser.
5b45af136e8cd50fca5e20f0462e7bbbdca15c2a
f5c5422be23ad1f556794f24182a7a31e0af78ca
TITLE: Minst sju döda i färjeolyckan: ”Situationen är allvarlig” DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Nordcyperns transportminister Erhan Arikli uppger för TRT att fartyget sjunkit till botten, på ett djup på mer än 500 meter. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Nordcyperns transportminister Erhan Arikli uppger för TRT att fartyget sjunkit till botten, på ett djup på mer än 500 meter. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter.
TITLE: Minst åtta döda i färjeolyckan: ”Situationen är allvarlig” DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Nordcyperns transportminister Erhan Arikli uppger för TRT att fartyget sjunkit till botten, på ett djup på mer än 500 meter. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Nordcyperns transportminister Erhan Arikli uppger för TRT att fartyget sjunkit till botten, på ett djup på mer än 500 meter. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter.
6c8600a44aa9e96c1b7703c4a8f9690879c3ae41
5b45af136e8cd50fca5e20f0462e7bbbdca15c2a
TITLE: Minst sju döda i färjeolyckan: ”Situationen är allvarlig” DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter.
TITLE: Minst sju döda i färjeolyckan: ”Situationen är allvarlig” DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Nordcyperns transportminister Erhan Arikli uppger för TRT att fartyget sjunkit till botten, på ett djup på mer än 500 meter. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Nordcyperns transportminister Erhan Arikli uppger för TRT att fartyget sjunkit till botten, på ett djup på mer än 500 meter. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter.
f52ed7d3c30f3e3ce7c9a79e06164aea38787095
6c8600a44aa9e96c1b7703c4a8f9690879c3ae41
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan: ”Situationen är allvarlig” DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna.
TITLE: Minst sju döda i färjeolyckan: ”Situationen är allvarlig” DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Minst sju personer har omkommit och 237 personer har räddats hittills, uppger Nordcyperns premiärminister Ünal Üstel till den statliga turkiska tv-kanalen TRT. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. Stor räddningsinsats Enligt Üstel mötte färjan, en katamaran, svåra väderförhållanden och den började ta in vatten bara 15 minuter efter avfärd. Färjan kapsejsade några kilometer utanför Cyperns norra kust. Den seglade från Kyrenia mot Tasucu i södra Turkiet. Ombord fanns 259 passagerare och åtta i besättningen. En sökinsats efter över 20 fortsatt saknade personer pågår på söndagseftermiddagen. På bilder i sociala medier syns hur människor sitter på färjans skrov och väntar på att bli räddade. Färjan, en snabbgående katamaran, är omkring 40 meter lång med två parallella skrov vilket minskar vattenmotståndet och gör att den kan uppnå mycket höga hastigheter.
20a1290ce62b7c1637a713009cbd2ce23166bcd7
f52ed7d3c30f3e3ce7c9a79e06164aea38787095
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna.
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan: ”Situationen är allvarlig” DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna.
3f871931e7e42453782ef15cf282f353c0d96161
20a1290ce62b7c1637a713009cbd2ce23166bcd7
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern – 267 ombord DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna.
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna.
cbc40e9ec9a9fd2e4f0aeb269f9842405200b70b
3f871931e7e42453782ef15cf282f353c0d96161
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern – 267 ombord DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser.
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern – 267 ombord DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. Det finns i nuläget inga uppgifter om drabbade svenskar, uppger UD till TV4 Nyheterna.
6fb43e7b0c9053096828da3b64f235c175c5b544
cbc40e9ec9a9fd2e4f0aeb269f9842405200b70b
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern – 267 ombord DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser.
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern – 267 ombord DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. Minst sex personer har omkommit, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser.
fb84052eacacab5a3db3718a6a9e3aa7a4f2a5d4
6fb43e7b0c9053096828da3b64f235c175c5b544
TITLE: Färja har kapsejsat vid Cypern – 267 ombord DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser.
TITLE: Minst sex döda i färjeolyckan vid Cypern – 267 ombord DESCRIPTION: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser. CONTENT: Färjan var på väg från Kyrenia med rutt mot den turkiska hamnen Tasucu då den kapsejsade, rapporterar Cyprus Mail. Den turkcypriotiske borgmästaren i Kyrenia, Murat Senkul, bekräftade att 259 passagerare och åtta ur besättningen var ombord på båten – och säger att situationen är ”allvarlig”. Transportminister Erhan Arıklı har kommentera olyckan. – Minst en av passagerarna har omkommit, jag kan inte ge er någon exakt siffra. Vi försöker rädda passagerarna. Vi undersöker vad som har hänt, säger han till CNN. Stor räddningsinsats Bilder från platsen uppges visa ett stort antal orangefärgade livbåtar som spridits ut över vågorna. Flytvästbeklädda personer ses även sitta ovanpå färjans skrov och människor som simmar i vattnet. En stor räddningsinsats pågår och både räddningstjänst och kustbevakning är på väg till platsen, enligt lokala medier. Befolkningen uppmanas att undvika vattnet och strandlinjen har kantats av ambulanser.
f5c5422be23ad1f556794f24182a7a31e0af78ca
5b45af136e8cd50fca5e20f0462e7bbbdca15c2a
6c8600a44aa9e96c1b7703c4a8f9690879c3ae41
f52ed7d3c30f3e3ce7c9a79e06164aea38787095
20a1290ce62b7c1637a713009cbd2ce23166bcd7
3f871931e7e42453782ef15cf282f353c0d96161
cbc40e9ec9a9fd2e4f0aeb269f9842405200b70b
6fb43e7b0c9053096828da3b64f235c175c5b544
fb84052eacacab5a3db3718a6a9e3aa7a4f2a5d4
25fc83d21aa3da25c1cf8d9fb3c74fb7c41238f3Personer i den 16-åriga flickans närhet har beskrivit hur hon på kort tid förändrats. Hennes lärare anmälde sin oro och hon var före sommarlovet misstänkt för misshandel efter att ha startat slagsmål i skolan. En fredageftermiddag tidigare i somras kom en anställd från Säkerhetspolisen, Säpo, in till ett socialkontor i Göteborgsområdet och varnade för att ”de har en allvarlig orosanmälan på väg in.” Säpo var ”konkret” orolig inför helgen, att flickan bland annat kan ”skada andra personer i samhället”, och ville att socialtjänsten ”tar bort henne från gatan i dag fredag”. Polisen åkte ut och hämtade 16-åringen efter att socialen beslutat att hon omedelbart skulle omhändertas. Nu har förvaltningsrätten också beslutat att flickan ska vårdas enligt LVU, lagen om vård av unga. ”Säkerhetspolisen har varit mycket tydliga att deras oro är konkret och även gäller på lång sikt samt att de ser ett behov av att socialtjänsten ingriper i dag”, skriver socialtjänsten i sina handlingar och tillägger att man har en ”hög oro” för flickan som ”riskerar att fara mycket illa.” Började besöka moské – gifte sig med terrorkopplad man Enligt Säpo är flickan på väg att radikaliseras inom den våldsbejakande islamistiska ideologin och ”utgör en fara för sig själv och för andra.” ”Säkerhetspolisen bedömer situationen som mycket skadlig”, skriver socialnämnden vidare. Flickans föräldrar, som bett om hjälp av socialtjänsten, vittnar i utredningen om att 16-åringen för några månader sedan började gå till moskén och stanna där fram till 22-tiden. Senare framkom, när 16-åringen dök upp på Säpos terrorradar, att hon ingått i ett muslimskt religiöst giftermål med en man som är känd av säkerhetstjänsten, enligt Säpo. ”Hon vistas i sådana extremistiska miljöer/umgängen samt att hon har en romantisk relation med en man med omfattande kontakter med individer som ingår i myndighetens kontraterroruppföljning”, skriver man i utredningen. Mannen har bland annat kontakt med en person som suttit häktad för stämpling till terroristbrott. Omplacerad: ”Risk för terrorrelaterad verksamhet” I handlingar som TV4 Nyheterna tagit del av framgår att både sociala myndigheter och Säpos antiterrorenhet tagit ärendet på ”mycket stort allvar”, med hänsyn till både flickans situation och Sveriges säkerhet. ”Sett till den verksamhet som Säpo bedriver saknas anledning att betvivla att de endast agerar som de nu har gjort om de anser att det finns en reell risk”, skriver förvaltningsrätten. 16-åringen, som nekat till Säpos uppgifter, har placerats på ett Sis-hem. Kort efteråt meddelade boendet att hon behöver flyttas till en högre säkerhetsklass. ”Hon bör så långt det är möjligt inte placeras tillsammans med personer med radikala åsikter. (...) Hennes kontakter inom den våldsbejakande islamistiska miljön stärker ytterligare risken att hon ägnar sig åt terrorrelaterad verksamhet”, skriver man i beslutet. Säpo vill inte uttala sig om ärendet, som enligt handlingar omfattas av ”strikt sekretess” kopplat till rikets säkerhet. Jonathan Svensson, presstalesperson på myndigheten, säger i en generell kommentar: – Det är inte ovanligt att vi från Säkerhetspolisen gör orosanmälan när vi upptäcker unga i vårt arbete. Vårt samarbete med andra myndigheter kan vara viktigt för att reducera ett hot eller säkerställa att någon som far illa får rätt hjälp.
Personer i den 16-åriga flickans närhet har beskrivit hur hon på kort tid förändrats. Hennes lärare anmälde sin oro och hon var före sommarlovet misstänkt för misshandel efter att ha startat slagsmål i skolan. En fredageftermiddag tidigare i somras kom en anställd från Säkerhetspolisen, Säpo, in till ett socialkontor i Göteborgsområdet och varnade för att ”de har en allvarlig orosanmälan på väg in.” Säpo var ”konkret” orolig inför helgen, att flickan bland annat kan ”skada andra personer i samhället”, och ville att socialtjänsten ”tar bort henne från gatan i dag fredag”. Polisen åkte ut och hämtade 16-åringen efter att socialen beslutat att hon omedelbart skulle omhändertas. Nu har förvaltningsrätten också beslutat att flickan ska vårdas enligt LVU, lagen om vård av unga. ”Säkerhetspolisen har varit mycket tydliga att deras oro är konkret och även gäller på lång sikt samt att de ser ett behov av att socialtjänsten ingriper i dag”, skriver socialtjänsten i sina handlingar och tillägger att man har en ”hög oro” för flickan som ”riskerar att fara mycket illa.” Började besöka moské – gifte sig med terrorkopplad man Enligt Säpo är flickan på väg att radikaliseras inom den våldsbejakande islamistiska ideologin och ”utgör en fara för sig själv och för andra.” ”Säkerhetspolisen bedömer situationen som mycket skadlig”, skriver socialnämnden vidare. Flickans föräldrar, som bett om hjälp av socialtjänsten, vittnar i utredningen om att 16-åringen för några månader sedan började gå till moskén och stanna där fram till 22-tiden. Senare framkom, när 16-åringen dök upp på Säpos terrorradar, att hon ingått i ett muslimskt religiöst giftermål med en man som är känd av säkerhetstjänsten, enligt Säpo. ”Hon vistas i sådana extremistiska miljöer/umgängen samt att hon har en romantisk relation med en man med omfattande kontakter med individer som ingår i myndighetens kontraterroruppföljning”, skriver man i utredningen. Mannen har bland annat kontakt med en person som suttit häktad för stämpling till terroristbrott. Omplacerad: ”Risk för terrorrelaterad verksamhet” I handlingar som TV4 Nyheterna tagit del av framgår att både sociala myndigheter och Säpos antiterrorenhet tagit ärendet på ”mycket stort allvar”, med hänsyn till både flickans situation och Sveriges säkerhet. ”Sett till den verksamhet som Säpo bedriver saknas anledning att betvivla att de endast agerar som de nu har gjort om de anser att det finns en reell risk”, skriver förvaltningsrätten. 16-åringen, som nekat till Säpos uppgifter, har placerats på ett Sis-hem. Kort efteråt meddelade boendet att hon behöver flyttas till en högre säkerhetsklass. ”Hon bör så långt det är möjligt inte placeras tillsammans med personer med radikala åsikter. (...) Hennes kontakter inom den våldsbejakande islamistiska miljön stärker ytterligare risken att hon ägnar sig åt terrorrelaterad verksamhet”, skriver man i beslutet. Säpo vill inte uttala sig om ärendet, som enligt handlingar omfattas av ”strikt sekretess” kopplat till rikets säkerhet. Jonathan Svensson, presstalesperson på myndigheten, säger i en generell kommentar: – Det är inte ovanligt att vi från Säkerhetspolisen gör orosanmälan när vi upptäcker unga i vårt arbete. Vårt samarbete med andra myndigheter kan vara viktigt för att reducera ett hot eller säkerställa att någon som far illa får rätt hjälp.
fe47690492b3fcf8fba71de28ad878f89b980f79Efter oljeavtalet mellan USA och Venezuela kokar missnöjet bland venezuelanerna. Enligt avtalet kommer USA att ha majoritetskontroll över 65 miljarder fat av Venezuelas oljereserver. – Den största oljeaffären i världshistorien, sa en nöjd Donald Trump i fredags.
Från Venezuelas tillfälliga ledare Delcy Rodriguez låter det dock annorlunda. Hon försäkrar sitt folk att landet visst behåller kontrollen över sin olja. – En sak måste vara helt klar: Venezuela behåller äganderätten och suveräniteten över sina resurser, säger Rodriguez i ett TV-tal. Världens största oljereserv – men eftersatt Venezuela var tidigare det mest välmående landet i Latinamerika. Landet har världens största bevisade råoljereserver med uppskattningsvis 303 miljarder fat. Trots det är oljeproduktionen låg efter år av eftersatt infrastruktur och för få investeringar.
Att få fart på produktionen kommer kräva mycket, anser Thina Saltvedt, chefsanalytiker och oljeexpert på Nordea, som DI pratat med. – Det betyder att det inte är så lätt att få igång produktion på kort sikt. Det kommer att ta tid, säger hon till tidningen.
Thina Saltvedt får medhåll av andra oljeexperter. – På kort sikt finns det väldigt lite som kan göras för att öka produktionen snabbt, så i år kommer det sannolikt att bli en ökning på mindre än 200 000 fat, säger Francisco Monaldi, expert på den venezuelanska oljeindustri vid Rice University, till Financial Times. Inte ens två kronor i månadslön Idag överlever många i Venezuela på en månadslön som inte ens motsvarar två svenska kronor. Statliga subventioner kan addera inkomsten med upp till 3000 kronor, men det är långt ifrån vad som behövs för att köpa grundläggande livsmedel för en vanlig familj.
Rodriguez löften om bättring lugnar inte hennes hungriga befolkning, trots hennes försäkringar om att affären med USA syftar till att återuppliva industrin och få landet ur dess ekonomiska kollaps, rapporterar AFP. – Vi vet inte vem det här kommer att gynna, Venezuela eller USA. Jag har mina tvivel, men vi får vänta och se, säger den 68-årige väktaren Jesus Salazar till nyhetsbyrån. – Om pengarna går till folket tycker jag det är utmärkt, men om de hamnar i fickorna på de som styr, då kan jag inte acceptera det, säger textilarbetaren Kiko Stock.
Efter oljeavtalet mellan USA och Venezuela kokar missnöjet bland venezuelanerna. Enligt avtalet kommer USA att ha majoritetskontroll över 65 miljarder fat av Venezuelas oljereserver. – Den största oljeaffären i världshistorien, sa en nöjd Donald Trump i fredags.
Från Venezuelas tillfälliga ledare Delcy Rodriguez låter det dock annorlunda. Hon försäkrar sitt folk att landet visst behåller kontrollen över sin olja. – En sak måste vara helt klar: Venezuela behåller äganderätten och suveräniteten över sina resurser, säger Rodriguez i ett TV-tal. Världens största oljereserv – men eftersatt Venezuela var tidigare det mest välmående landet i Latinamerika. Landet har världens största bevisade råoljereserver med uppskattningsvis 303 miljarder fat. Trots det är oljeproduktionen låg efter år av eftersatt infrastruktur och för få investeringar.
Att få fart på produktionen kommer kräva mycket, anser Thina Saltvedt, chefsanalytiker och oljeexpert på Nordea, som DI pratat med. – Det betyder att det inte är så lätt att få igång produktion på kort sikt. Det kommer att ta tid, säger hon till tidningen.
Thina Saltvedt får medhåll av andra oljeexperter. – På kort sikt finns det väldigt lite som kan göras för att öka produktionen snabbt, så i år kommer det sannolikt att bli en ökning på mindre än 200 000 fat, säger Francisco Monaldi, expert på den venezuelanska oljeindustri vid Rice University, till Financial Times. Inte ens två kronor i månadslön Idag överlever många i Venezuela på en månadslön som inte ens motsvarar två svenska kronor. Statliga subventioner kan addera inkomsten med upp till 3000 kronor, men det är långt ifrån vad som behövs för att köpa grundläggande livsmedel för en vanlig familj.
Rodriguez löften om bättring lugnar inte hennes hungriga befolkning, trots hennes försäkringar om att affären med USA syftar till att återuppliva industrin och få landet ur dess ekonomiska kollaps, rapporterar AFP. – Vi vet inte vem det här kommer att gynna, Venezuela eller USA. Jag har mina tvivel, men vi får vänta och se, säger den 68-årige väktaren Jesus Salazar till nyhetsbyrån. – Om pengarna går till folket tycker jag det är utmärkt, men om de hamnar i fickorna på de som styr, då kan jag inte acceptera det, säger textilarbetaren Kiko Stock.
b2c879ed20572a61d999fdf99c6c239f5a4719d6När David Kutti, 22, knackade på dörren till farmor Virpi på äldreboendet väntade hon sig en fika eller kanske en tur till skogen. Istället blev det början på ett oväntat äventyr, en resa längs vägarna hela vägen från Örebro till Finland, landet där hon föddes men inte besökt på över ett decennium.
Virpi, som tidigare rest mycket men numera har svårt att ta sig fram på egen hand, tvekade inte när David dök upp med hjälm och plan. – Jag hade ingen aning om att det skulle bli så här. Jag är inte rädd för fart så jag tyckte det var mer spännande än att sitta där i ett rum, säger Virpi Kutti. Så föddes idén Bakgrunden till Davids initiativ handlade om att han ville göra något för sin farmor, medan de fortfarande hade tid tillsammans. David hade länge hört henne prata om Finland, gamla vänner och släktingar. När han hittade en motorcykel med sidovagn föddes idén om en resa tillsammans. – Farmor har ju åkt motorcykel en gång för länge, länge sedan. Det var kanske 60 år sedan sist så det var roligt att hon fick åka igen, säger David. Möten med gamla vänner Resan gick genom Sverige och vidare med färja till Finland. För Virpi blev det ett kärt återseende med både landskap och vänner hon inte sett på över 20 år. – Det var jätteroligt att träffa alla för jag har väntat och väntat. Det är det bästa i livet. Jag har haft bästa sommaren och bästa resan, säger Virpi. Efter hemkomsten blev det ännu en överraskning, ett besök i Nyhetsmorgons studio, något Virpi inte heller kände till i förväg. Nu ser hon fram emot att berätta om resan för vänner och familj, och hyllar David för hans initiativ.
– Det är världens bästa barnbarn. Jag rekommenderar att andra barnbarn tar med sina gamla någon gång.
För David har resan varit minst lika betydelsefull.
– Man blir ju rörd, säger han.
När David Kutti, 22, knackade på dörren till farmor Virpi på äldreboendet väntade hon sig en fika eller kanske en tur till skogen. Istället blev det början på ett oväntat äventyr, en resa längs vägarna hela vägen från Örebro till Finland, landet där hon föddes men inte besökt på över ett decennium.
Virpi, som tidigare rest mycket men numera har svårt att ta sig fram på egen hand, tvekade inte när David dök upp med hjälm och plan. – Jag hade ingen aning om att det skulle bli så här. Jag är inte rädd för fart så jag tyckte det var mer spännande än att sitta där i ett rum, säger Virpi Kutti. Så föddes idén Bakgrunden till Davids initiativ handlade om att han ville göra något för sin farmor, medan de fortfarande hade tid tillsammans. David hade länge hört henne prata om Finland, gamla vänner och släktingar. När han hittade en motorcykel med sidovagn föddes idén om en resa tillsammans. – Farmor har ju åkt motorcykel en gång för länge, länge sedan. Det var kanske 60 år sedan sist så det var roligt att hon fick åka igen, säger David. Möten med gamla vänner Resan gick genom Sverige och vidare med färja till Finland. För Virpi blev det ett kärt återseende med både landskap och vänner hon inte sett på över 20 år. – Det var jätteroligt att träffa alla för jag har väntat och väntat. Det är det bästa i livet. Jag har haft bästa sommaren och bästa resan, säger Virpi. Efter hemkomsten blev det ännu en överraskning, ett besök i Nyhetsmorgons studio, något Virpi inte heller kände till i förväg. Nu ser hon fram emot att berätta om resan för vänner och familj, och hyllar David för hans initiativ.
– Det är världens bästa barnbarn. Jag rekommenderar att andra barnbarn tar med sina gamla någon gång.
För David har resan varit minst lika betydelsefull.
– Man blir ju rörd, säger han.
f94657bd07f6d662bb149abc3f557d4e365d8cbdSedan förra året har privatleasing blivit hett igen och trenden håller i sig. Ny statistik visar på en ökning med drygt 30 procent första halvåret jämfört med samma period 2025. Att bland annat slippa kontantinsats och oro för eventuell värdeminskning har angetts som skäl till att välja leasing framför bilköp. Historiskt har det dock visat sig finnas detaljer i privatleasingavtalen som kan bli kostsamma. Flertalet av bilföretagen baserar avtalen på rörlig och inte fast ränta. Det är den delen som nu kan påverkas om, eller när, Riksbanken höjer styrräntan. Högst oklart Hur stor den räntekänsliga andelen är varierar dock och kan vara svårt att överblicka, påpekar Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert hos Riksförbundet M Sverige. Det är inte alls säkert att det är 100 procent av avgiften. Belåningen är ju en del av avgiften och där ingår vanligtvis ett så kallat serviceavtal och det har ingen räntekomponent, säger han. Om Riksbanken höjer styrräntan med exempelvis 0,25 procentenheter förändras inte kostnaden utifrån hela summan, till exempel 3 000 kronor i månaden, som du betalar i leasingavgift. Problemet är att avtalen inte är så tydliga. Det är ofta höljt i dunkel där man inte har en aning om hur månadsavgiften påverkas, säger Carl-Erik Stjernvall. I samband med att räntorna steg kraftigt senast hamnade bland annat norska banken DNB i blåsväder. I en dom slog Patent- och marknadsdomstolen fast att 50 000 konsumenter som bland annat privatleasat hade betalat för mycket. Detta eftersom banken använde ett prisjusteringsvillkor som domstolen konstaterade var oskäligt. I april i år kom dock beskedet att Allmänna reklamationsnämnden (ARN) valde att inte pröva tvisten. Låga räntenivåer Kunder bör alltså vara beredda på att kostnaderna kan stiga vid räntehöjningar. Det bästa tipset är att läsa avtalsvillkoren mycket noggrant, uppmanar Margareta Lindberg, utredare vid Konsumentverket. Carl-Erik Stjernvall påpekar samtidigt att situationen är något annorlunda nu än vid förra ränteuppgången då man i stället kom från väldigt låga räntenivåer. Ökar räntan med 0,25 procentenheter från 0,25 procent så är det en 100-procentig ökning, men det är ju en skillnad om du går från dagens 1,75 procent till 2 procent, säger han.
Sedan förra året har privatleasing blivit hett igen och trenden håller i sig. Ny statistik visar på en ökning med drygt 30 procent första halvåret jämfört med samma period 2025. Att bland annat slippa kontantinsats och oro för eventuell värdeminskning har angetts som skäl till att välja leasing framför bilköp. Historiskt har det dock visat sig finnas detaljer i privatleasingavtalen som kan bli kostsamma. Flertalet av bilföretagen baserar avtalen på rörlig och inte fast ränta. Det är den delen som nu kan påverkas om, eller när, Riksbanken höjer styrräntan. Högst oklart Hur stor den räntekänsliga andelen är varierar dock och kan vara svårt att överblicka, påpekar Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert hos Riksförbundet M Sverige. Det är inte alls säkert att det är 100 procent av avgiften. Belåningen är ju en del av avgiften och där ingår vanligtvis ett så kallat serviceavtal och det har ingen räntekomponent, säger han. Om Riksbanken höjer styrräntan med exempelvis 0,25 procentenheter förändras inte kostnaden utifrån hela summan, till exempel 3 000 kronor i månaden, som du betalar i leasingavgift. Problemet är att avtalen inte är så tydliga. Det är ofta höljt i dunkel där man inte har en aning om hur månadsavgiften påverkas, säger Carl-Erik Stjernvall. I samband med att räntorna steg kraftigt senast hamnade bland annat norska banken DNB i blåsväder. I en dom slog Patent- och marknadsdomstolen fast att 50 000 konsumenter som bland annat privatleasat hade betalat för mycket. Detta eftersom banken använde ett prisjusteringsvillkor som domstolen konstaterade var oskäligt. I april i år kom dock beskedet att Allmänna reklamationsnämnden (ARN) valde att inte pröva tvisten. Låga räntenivåer Kunder bör alltså vara beredda på att kostnaderna kan stiga vid räntehöjningar. Det bästa tipset är att läsa avtalsvillkoren mycket noggrant, uppmanar Margareta Lindberg, utredare vid Konsumentverket. Carl-Erik Stjernvall påpekar samtidigt att situationen är något annorlunda nu än vid förra ränteuppgången då man i stället kom från väldigt låga räntenivåer. Ökar räntan med 0,25 procentenheter från 0,25 procent så är det en 100-procentig ökning, men det är ju en skillnad om du går från dagens 1,75 procent till 2 procent, säger han.
695928f5a2bd71266c573ec505f585a74aebd6aePlanerna på en comeback för Göteborgspolisen Johan Falk med Jakob Eklund i huvudrollen presenterades i maj. Nu är det klart att Jonas Fagerström blir en av poliserna i den så kallade Gruppen för särskilda insatser (GSI). Inspelningarna inleds på måndagen. Sedan debuten med ”Noll tolerans” 1999 har det gjorts 20 filmer om Johan Falk. Den senaste kom 2015. De tre nya filmerna förväntas få premiär på TV4 Play med start hösten 2027. Marie Richardson, Sharzad Rahmani och Isac Calmroth återfinns också i rollistan.
Planerna på en comeback för Göteborgspolisen Johan Falk med Jakob Eklund i huvudrollen presenterades i maj. Nu är det klart att Jonas Fagerström blir en av poliserna i den så kallade Gruppen för särskilda insatser (GSI). Inspelningarna inleds på måndagen. Sedan debuten med ”Noll tolerans” 1999 har det gjorts 20 filmer om Johan Falk. Den senaste kom 2015. De tre nya filmerna förväntas få premiär på TV4 Play med start hösten 2027. Marie Richardson, Sharzad Rahmani och Isac Calmroth återfinns också i rollistan.
5c79f9c8f00710d1e3096c9f20907235794e227bIsland är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún.
Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013.
Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen.
Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island.
Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson, TV4 Nyheternas utsända på plats i Reykavik.
Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún.
Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013.
Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen.
Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island.
Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson, TV4 Nyheternas utsända på plats i Reykavik.
1161fc64534348d7db06f0c3b4ac84b4357c543c
5c79f9c8f00710d1e3096c9f20907235794e227b
TITLE: Islänningarna har sagt sitt: Röstar nej till EU DESCRIPTION: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson. CONTENT: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson.
TITLE: Islänningarna har sagt sitt: Röstar nej till EU DESCRIPTION: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson, TV4 Nyheternas utsända på plats i Reykavik. CONTENT: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson, TV4 Nyheternas utsända på plats i Reykavik.
ff0eea712b4bceeab9fb91192580d5f860dd96fe
1161fc64534348d7db06f0c3b4ac84b4357c543c
TITLE: Islänningarna har sagt sitt: Röstar nej till EU DESCRIPTION: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när nästan alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,5 procent av rösterna. – Under den sista veckan skedde omsvängning i opinionen. Det finns ingen chans för ja-sidan att hitta en upphämtning, säger TV4 Nyheternas utsända i Reykjavik, Johan Fredriksson. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson. CONTENT: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när nästan alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,5 procent av rösterna. – Under den sista veckan skedde omsvängning i opinionen. Det finns ingen chans för ja-sidan att hitta en upphämtning, säger TV4 Nyheternas utsända i Reykjavik, Johan Fredriksson. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson.
TITLE: Islänningarna har sagt sitt: Röstar nej till EU DESCRIPTION: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson. CONTENT: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson.
5c79f9c8f00710d1e3096c9f20907235794e227b
1161fc64534348d7db06f0c3b4ac84b4357c543c
ff0eea712b4bceeab9fb91192580d5f860dd96fe
1161fc64534348d7db06f0c3b4ac84b4357c543cIsland är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún.
Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013.
Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen.
Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island.
Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson.
Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún.
Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013.
Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen.
Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island.
Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson.
1161fc64534348d7db06f0c3b4ac84b4357c543c
5c79f9c8f00710d1e3096c9f20907235794e227b
TITLE: Islänningarna har sagt sitt: Röstar nej till EU DESCRIPTION: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson. CONTENT: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson.
TITLE: Islänningarna har sagt sitt: Röstar nej till EU DESCRIPTION: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson, TV4 Nyheternas utsända på plats i Reykavik. CONTENT: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson, TV4 Nyheternas utsända på plats i Reykavik.
ff0eea712b4bceeab9fb91192580d5f860dd96fe
1161fc64534348d7db06f0c3b4ac84b4357c543c
TITLE: Islänningarna har sagt sitt: Röstar nej till EU DESCRIPTION: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när nästan alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,5 procent av rösterna. – Under den sista veckan skedde omsvängning i opinionen. Det finns ingen chans för ja-sidan att hitta en upphämtning, säger TV4 Nyheternas utsända i Reykjavik, Johan Fredriksson. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson. CONTENT: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när nästan alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,5 procent av rösterna. – Under den sista veckan skedde omsvängning i opinionen. Det finns ingen chans för ja-sidan att hitta en upphämtning, säger TV4 Nyheternas utsända i Reykjavik, Johan Fredriksson. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson.
TITLE: Islänningarna har sagt sitt: Röstar nej till EU DESCRIPTION: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson. CONTENT: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson.
5c79f9c8f00710d1e3096c9f20907235794e227b
1161fc64534348d7db06f0c3b4ac84b4357c543c
ff0eea712b4bceeab9fb91192580d5f860dd96fe
ff0eea712b4bceeab9fb91192580d5f860dd96feIsland är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när nästan alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,5 procent av rösterna. – Under den sista veckan skedde omsvängning i opinionen. Det finns ingen chans för ja-sidan att hitta en upphämtning, säger TV4 Nyheternas utsända i Reykjavik, Johan Fredriksson.
Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013.
Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen.
Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island.
Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson.
Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när nästan alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,5 procent av rösterna. – Under den sista veckan skedde omsvängning i opinionen. Det finns ingen chans för ja-sidan att hitta en upphämtning, säger TV4 Nyheternas utsända i Reykjavik, Johan Fredriksson.
Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013.
Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen.
Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island.
Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson.
1161fc64534348d7db06f0c3b4ac84b4357c543c
5c79f9c8f00710d1e3096c9f20907235794e227b
TITLE: Islänningarna har sagt sitt: Röstar nej till EU DESCRIPTION: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson. CONTENT: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson.
TITLE: Islänningarna har sagt sitt: Röstar nej till EU DESCRIPTION: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson, TV4 Nyheternas utsända på plats i Reykavik. CONTENT: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson, TV4 Nyheternas utsända på plats i Reykavik.
ff0eea712b4bceeab9fb91192580d5f860dd96fe
1161fc64534348d7db06f0c3b4ac84b4357c543c
TITLE: Islänningarna har sagt sitt: Röstar nej till EU DESCRIPTION: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när nästan alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,5 procent av rösterna. – Under den sista veckan skedde omsvängning i opinionen. Det finns ingen chans för ja-sidan att hitta en upphämtning, säger TV4 Nyheternas utsända i Reykjavik, Johan Fredriksson. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson. CONTENT: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när nästan alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,5 procent av rösterna. – Under den sista veckan skedde omsvängning i opinionen. Det finns ingen chans för ja-sidan att hitta en upphämtning, säger TV4 Nyheternas utsända i Reykjavik, Johan Fredriksson. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson.
TITLE: Islänningarna har sagt sitt: Röstar nej till EU DESCRIPTION: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson. CONTENT: Island är splittrat i frågan om EU. Opinionsmätningar innan valdagen har visat på en positiv inställning till att starta EU-förhandlingarna på nytt, men när alla röster nu räknats är det nejsägarna som har majoritet med 52,8 procent av rösterna. Statsministern bekräftade, enligt isländska public service-bolaget Rúv, att ”regeringen inte kommer att gå vidare med samtal om medlemskap under denna mandatperiod”. Hon sade även att hon haft kontakt med Europeiska rådets ordförande Antonio Costa och konstaterade att kontakterna mellan EU och Island ska vara fortsatt starka. Däremot ville hon inte slå fast hur processen ska fortsätta. Vi ska diskutera med alltingets utrikesutskott om hur detta kapitel bäst kan avslutas. Vi gör inga definitiva utfästelser, sade statsminister Kristrún. Drygt 270 000 islänningar har haft rösträtt i valet, som alltså inte handlar om ett direkt EU-medlemskap, utan om att återuppta de anslutningsförhandlingar som lades på is för över tio år sedan. ”Inte ett problem Bryssel kommer lösa” Island ansökte första gången om att bli medlem i EU 2009, mitt under en finanskris som drabbade landets lilla, utsatta ekonomi särskilt hårt. Samtalen avslutades när en euroskeptisk regering lade processen på is 2013. Ett av argumenten för att återuppta EU-förhandlingarna är Islands ihållande och höga inflation, med skyhöga boräntor. Ett argument som nej-sidan förkastar, skriver Reuters. – Det här är inte problem som Bryssel kommer att lösa åt oss. Det här är problem som isländska politiker måste lösa, säger oppositionsledaren Gudrun Hafsteinsdottir, som har lett nej-kampanjen. Oro för säkerhetsläget Den nuvarande samlingsregeringen har haft en mer EU-vänlig hållning och debatten på Island har förändrats i takt med världen. Landet har exempelvis ingen egen militär, utan förlitar sig på sitt medlemskap i Nato och ett bilateralt försvarsavtal med USA. Men många islänningar har börjat ifrågasätta avtalet med USA och oroas av att de amerikanska hoten om att ta över Grönland också skulle kunna appliceras på Island. Helgens folkomröstning är visserligen bara rådgivande, men är ändå ett bakslag för landets styrande politiker. – Det är också ett bakslag för EU. Det hade varit en enorm vitamininjektion för EU, men så blir det inte, säger Johan Fredriksson.
5c79f9c8f00710d1e3096c9f20907235794e227b
1161fc64534348d7db06f0c3b4ac84b4357c543c
ff0eea712b4bceeab9fb91192580d5f860dd96fe