Log in to subscribe to heads-up notifications for this feed or its category via email, Slack, or Discord.
Ask the AI anything about content, patterns, and edits for Marcus Oscarsson. The AI will receive full version history including all edited articles. Open question history.
6167ed7c6b90875abc870e3b01a2e9ef0e652a5eFörbjuds
Nya regler för hotellgäster – klassikern försvinner från rummen
2026 08 13
Svenska folket lever i en ”prenumerationsekonomi”.
Det hävdar SVT:s ekonomikommentator Alexander Norén. Han flaggar för att många svenskar betalar onödigt dyra avgifter för diverse prenumerationer och abonnemang. – Vi är i en ekonomi som har gått från att det normala är att man köper en grej och sedan äger man den, till att bli en prenumerationsekonomi, säger Norén till tv-kanalen. Särskild har kostnaderna för olika streamingtjänster ökat. Förra året betalade svenskarna sju miljarder kronor för streamingtjänster – en ökning med 2,5 miljarder kronor jämfört med 2020. Enkla tipsen: Så sparar du 1 500 kronor Nu går Alexander Norén ut med tre uppmaningar till allmänheten för att kapa prenumerationskostnaderna. Han uppger själv att tipsen har sparat honom 1 500 kronor per månade. Nedan listas expertens bästa tips: 1, Avsluta abonnemang som du knappt använder. Fråga dig själv om du har använt streamningtjänsten de senaste månaderna. 2, Se över dyra abonnemang. Konkurrensutsätt de tjänster du vill behålla och undersök om det finns billigare alternativ. Det kan räcka med ett par samtal för att få ett bättre pris. 3, Gå igenom ditt bankutdrag och leta efter abonnemang som du har glömt bort. De kan dras pengar varje månad för tjänster som du inte längre använder. ANDRA LÄSER: Amerikanska soldater ”krossade” av Ukraina Ny tjänst Sajten Bredbandsval.se lanserade nyligen en tjänst som gör det möjligt att jämföra och beställa tv- och streamingpaket på ett och samma ställe. Enligt sajten är syftet med jämförelsestjänsten att hjälpa konsumenter att spara tusentals kronor varje år. Via tjänsten kan man både jämföra och beställa olika streamingpaket. – Många vet att de betalar för mycket, men inte vad de ska byta till eller hur. Med vår nya tjänst kan man inte bara jämföra alternativen, utan även teckna rätt paket direkt – på ett och samma ställe, säger Alexander Widell, vd på Bredbandsval. LÄS OCKSÅ: Så mycket pengar sparar svenskarna Foto: Kaboompics Text: Redaktionen
eee83b2a58ce8102a67c858754ff65c9a387816bFörbjuds
Nya regler för hotellgäster – klassikern försvinner från rummen
2026 08 13
Ett klassiskt inslag under hotellvistelsen är snart ett minne blott.
I åratal har hotellgäster kunnat räkna med små flaskor med tvål och schampo i badrummet. Nu försvinner produkterna. Detta i enlighet med EU:s nya förpackningsförordning Packaging and Packaging Waste Regulation (PPWR). Förordningen trädde i kraft under onsdagen och syftar till att varje medlemsstat, inklusive Sverige, ska minska sitt förpackningsavfall. Som en del av detta kommer små schampo- och tvålflaskor att förbjudas på hotell runt om i hela landet. – Hotellens små engångsflaskor med schampo, hudlotion och andra hygienprodukter kommer att försvinna. Istället kan du förvänta dig större fasta dispensers eller andra hållbara alternativ, framhåller organisationen Håll Sverige Rent. Deadline Engångsprodukterna kommer att fasas ut succesivt från svenska hotell. Det finns dock en tydlig deadline. Senast år 2030 ska samtliga flaskor vara borta. I samma veva förbjuds engångsförpackningar på restauranger, kaféer och snabbmatsställen. – Från 2030 blir det förbjudet att servera mat och dryck som konsumeras på plats i engångsplastförpackningar. Det gäller även de små plastförpackningarna för ketchup, dressing och kryddor, uppger Håll Sverige Rent. ANDRA LÄSER: USA:s försvarsjättar rädda – på grund av Ukraina Flera förbud hos Coop och Ica Dessutom införs flera omfattande förbud i matbutiker. Nedan listar Håll Sverige Rent samtliga förbud:
b3431f33a87d11bb820cbf4fc18014c3f78b239bDeklarerat nöd
Nödlarm från SAS-plan – vänder i luften
2026 08 13
Ett SAS-plan som lyft från Arlanda har tvingats vända.
Piloten deklarerade ”nöd” när planet befann sig i luften. Nödlarmet utfärdades efter att rökluft spridits i karbinen, rapporterar Aftonbladet. Vänder i luften Planet var på väg mot Finland, men har vänt tillbaka mot Arlanda. – Flyget skulle norrut, men då det är röklukt i kabinen har de vänt om för att landa igen, säger JRCC:s flygräddningsledare Lars Nilsson till TV4. Högsta prioritet Att deklarera nöd innebär att piloten bedömer att flygplanet befinner sig i en situation som kräver omedelbar prioritet och hjälp. Vanligtvis brukar piloten använda det engelska uttrycket ”mayday mayday mayday”. När nödropet har utfärdats får flygplanet högsta prioritet framför annan trafik i luften. På marken gör sig räddningstjänsten redo för att tycka ut vid landning. Uppdatering: Planet har landat Senare på torsdagen kommer rapporter om att flygplanet har genomfört en lyckad landning på Arlanda. Samtliga passagerare är i säkerhet. – Allting gick bra, säger Anders Lännholm till Expressen. – Piloten har agerat ypperligt, tycker jag. Vänder om, transponder som han ska göra så det är lättare att se honom och återvänder lugnt och fint. Perfekt, ANDRA LÄSER: Anfall mot flera ryska krigsfartyg Fakta Sjö- och flygräddningscentralen JRCC
35057d353f5ada698c71ca407414880e9343dabf
b3431f33a87d11bb820cbf4fc18014c3f78b239b
TITLE: Nödlarm från SAS-plan – vänder i luften DESCRIPTION: Deklarerat nöd CONTENT: Nödlarm från SAS-plan – vänder i luften 2026 08 13 Ett SAS-plan som lyft från Arlanda har tvingats vända i luften. Piloten deklarerade ”nöd” när planet befann sig i luften. Nödlarmet utfärdades efter att rökluft spridits i karbinen, rapporterar Aftonbladet. Vänder i luften Planet var på väg mot Finland, men har vänt tillbaka mot Arlanda. – Flyget skulle norrut, men då det är röklukt i kabinen har de vänt om för att landa igen, säger JRCC:s flygräddningsledare Lars Nilsson till TV4. Högsta prioritet Att deklarera nöd innebär att piloten bedömer att flygplanet befinner sig i en situation som kräver omedelbar prioritet och hjälp. Vanligtvis brukar piloten använda det engelska uttrycket ”mayday mayday mayday”. När nödropet har utfärdats får flygplanet högsta prioritet framför annan trafik i luften. På marken gör sig räddningstjänsten redo för att tycka ut vid landning. ANDRA LÄSER: Anfall mot flera ryska krigsfartyg Fakta Sjö- och flygräddningscentralen JRCC - Sjö- och flygräddningsinsatserna leds och koordineras av räddningsledare och larmen inkommer via 112, telefon, VHF-radio eller via satellit. - Räddningsledaren är ansvarig för att bedöma larmen och fatta beslut om att inleda räddningsinsats och med lagen som stöd har man tillgång till ett stort kluster av olika resurser. - Man larmar ut de resurser som anses bäst lämpade både i förhållande till geografisk placering och typ av larm. Källa: JRCC LÄS OCKSÅ: Enorm rysk förlust – 56 miljarder kronor Foto: SAS Group Text: Redaktionen
TITLE: Nödlarm från SAS-plan – vänder i luften DESCRIPTION: Deklarerat nöd CONTENT: Nödlarm från SAS-plan – vänder i luften 2026 08 13 Ett SAS-plan som lyft från Arlanda har tvingats vända. Piloten deklarerade ”nöd” när planet befann sig i luften. Nödlarmet utfärdades efter att rökluft spridits i karbinen, rapporterar Aftonbladet. Vänder i luften Planet var på väg mot Finland, men har vänt tillbaka mot Arlanda. – Flyget skulle norrut, men då det är röklukt i kabinen har de vänt om för att landa igen, säger JRCC:s flygräddningsledare Lars Nilsson till TV4. Högsta prioritet Att deklarera nöd innebär att piloten bedömer att flygplanet befinner sig i en situation som kräver omedelbar prioritet och hjälp. Vanligtvis brukar piloten använda det engelska uttrycket ”mayday mayday mayday”. När nödropet har utfärdats får flygplanet högsta prioritet framför annan trafik i luften. På marken gör sig räddningstjänsten redo för att tycka ut vid landning. Uppdatering: Planet har landat Senare på torsdagen kommer rapporter om att flygplanet har genomfört en lyckad landning på Arlanda. Samtliga passagerare är i säkerhet. – Allting gick bra, säger Anders Lännholm till Expressen. – Piloten har agerat ypperligt, tycker jag. Vänder om, transponder som han ska göra så det är lättare att se honom och återvänder lugnt och fint. Perfekt, ANDRA LÄSER: Anfall mot flera ryska krigsfartyg Fakta Sjö- och flygräddningscentralen JRCC - Sjö- och flygräddningsinsatserna leds och koordineras av räddningsledare och larmen inkommer via 112, telefon, VHF-radio eller via satellit. - Räddningsledaren är ansvarig för att bedöma larmen och fatta beslut om att inleda räddningsinsats och med lagen som stöd har man tillgång till ett stort kluster av olika resurser. - Man larmar ut de resurser som anses bäst lämpade både i förhållande till geografisk placering och typ av larm. Källa: JRCC LÄS OCKSÅ: Enorm rysk förlust – 56 miljarder kronor Foto: SAS Group Text: Redaktionen
b3431f33a87d11bb820cbf4fc18014c3f78b239b
35057d353f5ada698c71ca407414880e9343dabf
35057d353f5ada698c71ca407414880e9343dabfDeklarerat nöd
Nödlarm från SAS-plan – vänder i luften
2026 08 13
Ett SAS-plan som lyft från Arlanda har tvingats vända i luften.
Piloten deklarerade ”nöd” när planet befann sig i luften. Nödlarmet utfärdades efter att rökluft spridits i karbinen, rapporterar Aftonbladet. Vänder i luften Planet var på väg mot Finland, men har vänt tillbaka mot Arlanda. – Flyget skulle norrut, men då det är röklukt i kabinen har de vänt om för att landa igen, säger JRCC:s flygräddningsledare Lars Nilsson till TV4. Högsta prioritet Att deklarera nöd innebär att piloten bedömer att flygplanet befinner sig i en situation som kräver omedelbar prioritet och hjälp. Vanligtvis brukar piloten använda det engelska uttrycket ”mayday mayday mayday”. När nödropet har utfärdats får flygplanet högsta prioritet framför annan trafik i luften. På marken gör sig räddningstjänsten redo för att tycka ut vid landning. ANDRA LÄSER: Anfall mot flera ryska krigsfartyg Fakta Sjö- och flygräddningscentralen JRCC
35057d353f5ada698c71ca407414880e9343dabf
b3431f33a87d11bb820cbf4fc18014c3f78b239b
TITLE: Nödlarm från SAS-plan – vänder i luften DESCRIPTION: Deklarerat nöd CONTENT: Nödlarm från SAS-plan – vänder i luften 2026 08 13 Ett SAS-plan som lyft från Arlanda har tvingats vända i luften. Piloten deklarerade ”nöd” när planet befann sig i luften. Nödlarmet utfärdades efter att rökluft spridits i karbinen, rapporterar Aftonbladet. Vänder i luften Planet var på väg mot Finland, men har vänt tillbaka mot Arlanda. – Flyget skulle norrut, men då det är röklukt i kabinen har de vänt om för att landa igen, säger JRCC:s flygräddningsledare Lars Nilsson till TV4. Högsta prioritet Att deklarera nöd innebär att piloten bedömer att flygplanet befinner sig i en situation som kräver omedelbar prioritet och hjälp. Vanligtvis brukar piloten använda det engelska uttrycket ”mayday mayday mayday”. När nödropet har utfärdats får flygplanet högsta prioritet framför annan trafik i luften. På marken gör sig räddningstjänsten redo för att tycka ut vid landning. ANDRA LÄSER: Anfall mot flera ryska krigsfartyg Fakta Sjö- och flygräddningscentralen JRCC - Sjö- och flygräddningsinsatserna leds och koordineras av räddningsledare och larmen inkommer via 112, telefon, VHF-radio eller via satellit. - Räddningsledaren är ansvarig för att bedöma larmen och fatta beslut om att inleda räddningsinsats och med lagen som stöd har man tillgång till ett stort kluster av olika resurser. - Man larmar ut de resurser som anses bäst lämpade både i förhållande till geografisk placering och typ av larm. Källa: JRCC LÄS OCKSÅ: Enorm rysk förlust – 56 miljarder kronor Foto: SAS Group Text: Redaktionen
TITLE: Nödlarm från SAS-plan – vänder i luften DESCRIPTION: Deklarerat nöd CONTENT: Nödlarm från SAS-plan – vänder i luften 2026 08 13 Ett SAS-plan som lyft från Arlanda har tvingats vända. Piloten deklarerade ”nöd” när planet befann sig i luften. Nödlarmet utfärdades efter att rökluft spridits i karbinen, rapporterar Aftonbladet. Vänder i luften Planet var på väg mot Finland, men har vänt tillbaka mot Arlanda. – Flyget skulle norrut, men då det är röklukt i kabinen har de vänt om för att landa igen, säger JRCC:s flygräddningsledare Lars Nilsson till TV4. Högsta prioritet Att deklarera nöd innebär att piloten bedömer att flygplanet befinner sig i en situation som kräver omedelbar prioritet och hjälp. Vanligtvis brukar piloten använda det engelska uttrycket ”mayday mayday mayday”. När nödropet har utfärdats får flygplanet högsta prioritet framför annan trafik i luften. På marken gör sig räddningstjänsten redo för att tycka ut vid landning. Uppdatering: Planet har landat Senare på torsdagen kommer rapporter om att flygplanet har genomfört en lyckad landning på Arlanda. Samtliga passagerare är i säkerhet. – Allting gick bra, säger Anders Lännholm till Expressen. – Piloten har agerat ypperligt, tycker jag. Vänder om, transponder som han ska göra så det är lättare att se honom och återvänder lugnt och fint. Perfekt, ANDRA LÄSER: Anfall mot flera ryska krigsfartyg Fakta Sjö- och flygräddningscentralen JRCC - Sjö- och flygräddningsinsatserna leds och koordineras av räddningsledare och larmen inkommer via 112, telefon, VHF-radio eller via satellit. - Räddningsledaren är ansvarig för att bedöma larmen och fatta beslut om att inleda räddningsinsats och med lagen som stöd har man tillgång till ett stort kluster av olika resurser. - Man larmar ut de resurser som anses bäst lämpade både i förhållande till geografisk placering och typ av larm. Källa: JRCC LÄS OCKSÅ: Enorm rysk förlust – 56 miljarder kronor Foto: SAS Group Text: Redaktionen
b3431f33a87d11bb820cbf4fc18014c3f78b239b
35057d353f5ada698c71ca407414880e9343dabf
bd481863914e4b8652b108a07d908d4f2c38a4a6Systemhotande
Svenska banker grundlurade – kan haverera hela banksystemet
2026 08 13
– Systemhotande verksamhet som kan haverera hela banksystemet.
Orden kommer från Victoria Ingered, åklagare i Malmö. Hon har väckt åtal mot ett 15-tal bostadsköpare, som misstänks för att ha lurat svenska banker för att bevilja bostadslån. Personerna uppges ha fått flera miljoner kronor i lån genom att uppvisa falska anställningsintyg och inkomster, rapporterar DN. Lånet har använts för att köpa attraktiva bostäder, bland annat villor i barnvänliga områden, en lägenhet vid Turning Torso och en bostadsrätt i ett exklusivt område med havsutsikt. Hänvisar till ”Thomas” Flera av de åtalade uppger att de fått hjälp av en man som går under namnet ”Thomas” och påstår sig arbeta inom bankbranschen. Efter att ha nekats bolån hos flera banker ska ”Thomas” plötsligt dykt upp och erbjudit sina tjänster. Köparna vittnar om att mannen har kontaktat dem på olika sätt, bland annat via deras umgängeskretsar eller i offentliga sammanhang. Åklagare Victoria Ingered bedömer att ”Thomas” har erbjudit falska anställningskontrakt och lönespecifikationer mot ersättning. Hon ser mycket allvarligt på uppgifterna. – Det kan haverera hela banksystemet om man lånar ut tillräckligt mycket pengar till folk som inte kan betala. Då drabbar det andra kunder också, som får betala en högre ränta för att kompensera för den risk som bankerna tar när de lånar ut pengar till icke-kreditvärdiga kunder, säger hon till tidningen. ANDRA LÄSER: Amerikanska soldater ”krossade” av Ukraina Pekas ut av polisen Polisen har varnat för att banksektorn är en av de branscher som löper störst risk att utnyttjas för penningtvätt. Risknivån bedöms som hög med anledning av den utbredda organiserade brottsligheten i Sverige. – Banksektorn är en central aktör i arbetet med att förhindra att brottsvinster förs in i den legala ekonomin. Bankerna har redan etablerade rutiner och system för att upptäcka misstänkt penningtvätt, men våra analyser visar att de behöver stärkas, Anna Karin Hansen, chef för brottsförebyggande kansliet vid Ekobrottsmyndigheten. LÄS OCKSÅ: Så mycket pengar sparar svenskarna Foto: T. Mallorca Text: Redaktionen
60729ef05bf35be14032b15f8367595a222ece05Aldrig hänt tidigare
Historiskt besked om Öresundsbron
2026 08 13
Trafiken över Öresundsbron är högre än någonsin tidigare.
Bron mellan Sverige och Danmark används mer än någonsin förr. På torsdagsmorgonen kommer ett historiskt besked om Öresundsbron – den högsta halvårstrafiken någonsin har registrerats. Bron blir därmed en allt viktigare del av transport, jobb och handel mot kontinenten. Slår rekord Under årets första sex månader gjordes i genomsnitt 20 797 vägpassager per dygn över förbindelsen, vilket kan jämföras med 20 403 under motsvarande period 2025. Aldrig tidigare har så många passager gjorts över bron. – Trafiken ökar inom nästan alla områden och vi slår förra årets trafikrekord för det första halvåret. Brons betydelse som pulsåder fortsätter att stärkas för både boende i regionen och för transporter mot kontinenten, säger vd Linus Eriksson. Mer pendling Pendlingstrafiken ökade med 6,4 procent jämfört med första halvåret 2025. Ökningen kommer efter att pendlingen steg med 9,7 procent samma period i fjol jämfört med året före. Det pekar på att allt fler väljer att bo på den ena sidan av sundet och arbeta på det andra. Läs mer: Anfall mot flera ryska krigsfartyg “Viktigt” Även godstrafiken ökar över förbindelsen. Det menar Eriksson antyder att Öresundsbron blir allt viktigare. – Godstrafiken och pendlingen fortsätter sin långvariga och starka tillväxt över Øresundsbron. Det understryker hur viktig förbindelsen är för regionens gemensamma arbetsmarknad och Öresundskorridoren mellan Skandinavien och övriga Europa, säger han. Även fritidsresande Men det är inte bara för godsfrakt eller resor till jobbet som Öresundsbron är populär. Även fritidsresandet med rabattavtalet ØresundGO utvecklas positivt över förbindelsen. – Särskilt den danska fritidstrafiken fortsätter att växa och står nu för 55 procent av trafiken bland danska och svenska avtalskunder. Läs mer: Enorm rysk förlust – 56 miljarder kronor Foto: K. Hörnfeldt Text: Redaktionen
b7c1c1a572b9a52712375578f7e6425b091433daStora uppgångar
Swedbank levererar: Klirr i kassan för hundratusentals svenskar
2026 08 13
Flera av Swedbanks fonder har haft ett riktigt starkt år.
Många svenskar vänder sig till Swedbanks populära fonder för att investera pengar. Flera av storbankens toppfonder har levererat starka resultat under året. Det rör sig bland annat om Swedbank Robur Technology, Swedbank Robur Access Asien och Swedbank Robur Global Emerging Markets. Starka siffror En av de populäraste fonderna – Swedbank Robur Technology, har stigit med hela 34 procent bara i år. Swedbank Robur Access Asien har samtidigt klättrat 27 procent, och Swedbank Robur Global Emerging Markets har stigit med lite drygt 30 procent. Techfonden har gått synnerligen starkt på senare år, och har stigit med 103 procent över tre års tid. Hundratusentals ägare De starka resultaten innebär klirr i kassan för hundratusentals svenskar. Så här många äger Swedbank-fonderna:
b13b83c5bc6724a05507a6b4255dc934fbdb4e9cNu utfärdas nytt löfte
BEKRÄFTAT: Jätteförändring för alla som tankar bilen
2026 08 13
Inflationen rasade i juli.
Det visar nya siffror från Statistikmyndigheten SCB. Inflationstakten enligt KPI var 0,2 procent i juli 2026 – en minskning med 0,5 procentenheter jämfört med föregående månad. Två faktorer drev på inflationsfallet. För det första sjönk priserna på el i juli jämfört med juni. För det andra noterades en kraftig nedgång för bränslepriserna. Priserna vid pump sjönk med hela 10 procent i juli. Sticker ut i Europa Nedgången innebär att Sverige har bland Europas lägsta bränslepriser. Prisskillnaderna är stora jämfört med flera närliggande länder. I finska Torneå är 95-oktanig bensin drygt 8 kronor dyrare per liter än på andra sidan gränsen i svenska Haparanda, rapporterar TV4. Prisutvecklingen har fått många finländare att passera gränsen för att tanka i Sverige. – Det är mycket billigare än i Finland, säger Nina Mojlanen från Uleåborg till kanalen. Flera skattesänkningar Regeringen har genomfört flera sänkningar av bränsleskatten. I år har skatten sänkts med omkring 3 kronor per liter från 1 maj juni till 30 september. Dessutom har koldioxidskatten på bensin och diesel sänkts med 2 kronor och 40 öre från den 1 juli till 30 november. Det rör sig om två tillfälliga skattesänkningar, men Tidöpartierna går till val på att hålla nere bränslepriserna. – Vi vill bibehålla reduktionsplikten för bensin och diesel på EU:s miniminivå, eftersom vi värnar Sveriges hushåll och företag, säger Kristdemokraternas pressekreterare Gustaf Wärnberg till Carup. ANDRA LÄSER: Amerikanska soldater ”krossade” av Ukraina Utredaren går emot Regeringens egen utredare Svante Mandell är dock av en annan uppfattning. Han menar att både bränsleskatten och reduktionsplikten måste höjas för att Sverige ska nå klimatmålen. Mandell föreslår en skattehöjning på minst tre kronor per liter. – Det är inte så drastiskt, vi går upp till priser i jämförbara länder. Det är inga höga priser, sade Svante Mandell till SVT i maj. LÄS OCKSÅ: Arbetslösheten minskar Foto: Circle K Text: Redaktionen
091dd03265184c2a0fc49b627cf16dbad2f21e27Uppmaning utfärdas
96 000 kronor i månaden – hög kostnad för alla med fritidshus
2026 08 13
Kostnaderna har ökat kraftigt för svenskar med fritidshus.
Det uppger Länsförsäkringar i en stor kartläggning av fritidshus runt om i landet. Enligt undersökningen uppgår kostnaden dör den som använder stugan fyra veckor om året omkring 24 000 kronor per utnyttjad vecka, eller 96 000 kronor per utnyttjad månad. – Ju mer huset används och uppskattas, desto lättare är det att motivera kostnaden. Men ett fritidshus som används sällan kan bli en dyr semesterform, säger Stefan Westerberg, Länsförsäkringars privatekonom. Höga kostnader Flera prisökningar har lett till att kostnaderna för fritidshus har stigit under de senaste åren. Det handlar bland annat om ränta efter skattereduktion, fastighetsavgift, energi, avfall, försäkring, kommunalt vatten och avlopp samt en årlig underhållsreserv. Stefan Westerberg uppmanar svenskar med fritidshus att fundera över om kostnaderna står i proportion till hur mycket huset faktiskt används. – Många av kostnaderna finns kvar oavsett hur ofta stugan används. Ränta, fastighetsavgift och försäkring finns kvar även när huset står tomt. Dessutom behöver huset underhållas oavsett hur många veckor det används. Därför är det viktigt att väga kostnaden mot hur mycket glädje och användning du faktiskt får ut av huset, säger han. LÄS OCKSÅ: Arbetslösheten minskar Nya kostnader väntar Hösten kan bli en dyr period för många med fritidshus. Flera nya utgifter kan bli synliga, varnar Länsförsäkringar. Det kan handla om reparationer av tak, fasad och fönster samt underhåll av värmen. I genomsnitt beräknas ägare av fritidshus avsätta 24 000 kronor per år till reparationer och underhåll, enligt Länsförsäkringars kalkyl. – Underhållskostnaderna är särskilt lätta att underskatta och är sällan jämnt fördelade över åren. Några år kan utgifterna vara små, medan ett nytt tak, en fuktskada eller ett trasigt värmesystem kan kosta tiotusentals kronor, säger Stefan Westerberg. – Den som är händig kan göra en del själv, men då krävs tid och kunskap. Behöver arbetet köpas in blir kostnaden betydligt högre. Därför är det viktigt att inte tumma på underhållsbufferten. LÄS MER: Europeisk gigant i konkurs – har 2 000 anställda Foto: K. Hörnfeldt Text: Redaktionen
6199f95844ac5a268f288f691160efccc30b45d3Stor brand rasar
Amerikansk militärhelikopter har kraschat
2026 08 13
Två amerikanska soldater har omkommit.
Dödsfallen rapporteras i samband med en flygkrasch. Händelsen inträffade i centrala Texas i södra USA. Säkrar platsen Det är en amerikansk militärhelikopter av modellen AH-64 Apache som har störtat till marken, rapporterar BBC. Två amerikanska soldaterna som befann sig ombord har bekräftats döda. Orsaken till kraschen utreds och räddningsinsatser på platsen pågår. En omfattande brand uppges ha brutit ut i samband med kraschen. – Vår omedelbara prioritet är att säkra platsen och stötta de inledande insatserna, säger brigadgeneral Ethan Diven enligt kanalen. – Våra tankar går till besättningen och deras familjer. Nu väntar vi på ytterligare information, fortsätter han. Jätteanläggning Helikoptern var stationerad vid Fort Hood – en stor militär anläggning i Texas. Basen grundades under andra världskriget och är en av USA:s största militära anläggningar. Den fungerar bland annat som centrum för träning av tunga pansarförband inom den amerikanska armén. LÄS OCKSÅ: Regeringen satsar en halv miljard på ammunition FAKTA: Attackhelikoptern AH-64 Apache
19750ec24f6e818e89feaba3776bb2b3248f8cca
6199f95844ac5a268f288f691160efccc30b45d3
TITLE: Amerikansk militärhelikopter har kraschat DESCRIPTION: Stor brand rasar CONTENT: Amerikansk militärhelikopter har kraschat 2026 08 13 Två amerikanska soldater har omkommit. Dödsfallen rapporteras i samband med en helikopterkrasch. Det är en amerikansk militärhelikopter av modellen AH-64 Apache som har störtat till marken. Händelsen inträffade i centrala Texas. Två amerikanska soldaterna som befann sig har bekräftats döda, rapporterar BBC. Orsaken till kraschen utreds och räddningsinsatser på platsen pågår. En omfattande brand uppges ha brutit ut i samband med kraschen. – Vår omedelbara prioritet är att säkra platsen och stötta de inledande insatserna, säger brigadgeneral Ethan Diven enligt kanalen. – Våra tankar går till besättningen och deras familjer. Nu väntar vi på ytterligare information, fortsätter han. Jätteanläggning Helikoptern var stationerad vid Fort Hood – en stor militär anläggning i Texas. Basen grundades under andra världskriget och är en av USA:s största militära anläggningar. Den fungerar bland annat som centrum för träning av tunga pansarförband inom den amerikanska armén. LÄS OCKSÅ: Regeringen satsar en halv miljard på ammunition FAKTA: Attackhelikoptern AH-64 Apache - AH-64 Apache är ryggraden i den amerikanska arméns attackhelikopterflotta. - Helikoptern togs i bruk 1984 och tillverkas fortfarande. Produktionen planeras att fortgå till 2028. - Flera länder har köpt in den amerikanska helikoptern, däribland: - Australien - Egypten - Israel - Sydkorea - Grekland - Indien - Japan - Storbritannien - Nederländerna - Saudiarabien - Qatar - Förenade Arabemiraten - Singapore - Kuwait - Indonesien - Marocko LÄS OCKSÅ: Enorm rysk förlust – 56 miljarder kronor Foto: Nato Text: Redaktionen
TITLE: Amerikansk militärhelikopter har kraschat DESCRIPTION: Stor brand rasar CONTENT: Amerikansk militärhelikopter har kraschat 2026 08 13 Två amerikanska soldater har omkommit. Dödsfallen rapporteras i samband med en flygkrasch. Händelsen inträffade i centrala Texas i södra USA. Säkrar platsen Det är en amerikansk militärhelikopter av modellen AH-64 Apache som har störtat till marken, rapporterar BBC. Två amerikanska soldaterna som befann sig ombord har bekräftats döda. Orsaken till kraschen utreds och räddningsinsatser på platsen pågår. En omfattande brand uppges ha brutit ut i samband med kraschen. – Vår omedelbara prioritet är att säkra platsen och stötta de inledande insatserna, säger brigadgeneral Ethan Diven enligt kanalen. – Våra tankar går till besättningen och deras familjer. Nu väntar vi på ytterligare information, fortsätter han. Jätteanläggning Helikoptern var stationerad vid Fort Hood – en stor militär anläggning i Texas. Basen grundades under andra världskriget och är en av USA:s största militära anläggningar. Den fungerar bland annat som centrum för träning av tunga pansarförband inom den amerikanska armén. LÄS OCKSÅ: Regeringen satsar en halv miljard på ammunition FAKTA: Attackhelikoptern AH-64 Apache - AH-64 Apache är ryggraden i den amerikanska arméns attackhelikopterflotta. - Helikoptern togs i bruk 1984 och tillverkas fortfarande. Produktionen planeras att fortgå till 2028. - Flera länder har köpt in den amerikanska helikoptern, däribland: - Australien - Egypten - Israel - Sydkorea - Grekland - Indien - Japan - Storbritannien - Nederländerna - Saudiarabien - Qatar - Förenade Arabemiraten - Singapore - Kuwait - Indonesien - Marocko LÄS OCKSÅ: Enorm rysk förlust – 56 miljarder kronor Foto: Nato Text: Redaktionen
6199f95844ac5a268f288f691160efccc30b45d3
19750ec24f6e818e89feaba3776bb2b3248f8cca