Log in to subscribe to heads-up notifications for this feed or its category via email, Slack, or Discord.
Ask the AI anything about content, patterns, and edits for Petterssons gör Sverige lagom!. The AI will receive full version history including all edited articles. Open question history.
87ef67f133417fc85b05180efd2a2745b0348a63INVANDRING. Under eftermiddagen röstade riksdagen om flera lagförslag, bland annat skärpta villkor för anhöriginvandring. Regeringens förslag röstades igenom med 176 röster mot 171.
INVANDRING. Under eftermiddagen röstade riksdagen om flera lagförslag, bland annat skärpta villkor för anhöriginvandring. Regeringens förslag röstades igenom med 176 röster mot 171.
Bland annat höjs försörjningskraven för anhöriginvandring, och anknytningspersonen måste nu ha haft tillstånd att bo i Sverige i två år.Centerpartiets Niels Paarup-Petersen kallar resultatet ”bedrövligt och djupt ovärdigt”.”Ett barn ska alltså kunna bli skälet till att en familj som arbetar, försörjer sig och bidrar till Sverige måste lämna landet”, skriver han i en kommentar.I gårdagens debatt om frågan kallade Moderaternas Viktor Wärnick Paarup-Petersens uttalanden om försörjningskraven för ”vämjeligt”, och säger att det är ”rimligt att man försörjer sin familj om man vill ha dem i Sverige”.
-Pettersson konstaterar att Tidö-laget vann dagens prestigeförslag med 3-0 utan problem.
I veckor har vänsterblivna journalister, politiker och opionsbildare varnat men till ingen nytta.
Pettersson på Facebook
Petterssons på X
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
d5262038aeb3bcbcdab5a4a1582765993d2ce3dc
87ef67f133417fc85b05180efd2a2745b0348a63
TITLE: Skärpta villkor för anhöriginvandring klubbat DESCRIPTION: INVANDRING. Under eftermiddagen röstade riksdagen om flera lagförslag, bland annat skärpta villkor för anhöriginvandring. Regeringens förslag röstades igenom med 176 röster mot 171. CONTENT: INVANDRING. Under eftermiddagen röstade riksdagen om flera lagförslag, bland annat skärpta villkor för anhöriginvandring. Regeringens förslag röstades igenom med 176 röster mot 171. Bland annat höjs försörjningskraven för anhöriginvandring, och anknytningspersonen måste nu ha haft tillstånd att bo i Sverige i två år.Centerpartiets Niels Paarup-Petersen kallar resultatet ”bedrövligt och djupt ovärdigt”.”Ett barn ska alltså kunna bli skälet till att en familj som arbetar, försörjer sig och bidrar till Sverige måste lämna landet”, skriver han i en kommentar.I gårdagens debatt om frågan kallade Moderaternas Viktor Wärnick Paarup-Petersens uttalanden om försörjningskraven för ”vämjeligt”, och säger att det är ”rimligt att man försörjer sin familj om man vill ha dem i Sverige”. *** Pettersson på Facebook Petterssons på X Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Skärpta villkor för anhöriginvandring klubbat DESCRIPTION: INVANDRING. Under eftermiddagen röstade riksdagen om flera lagförslag, bland annat skärpta villkor för anhöriginvandring. Regeringens förslag röstades igenom med 176 röster mot 171. CONTENT: INVANDRING. Under eftermiddagen röstade riksdagen om flera lagförslag, bland annat skärpta villkor för anhöriginvandring. Regeringens förslag röstades igenom med 176 röster mot 171. Bland annat höjs försörjningskraven för anhöriginvandring, och anknytningspersonen måste nu ha haft tillstånd att bo i Sverige i två år.Centerpartiets Niels Paarup-Petersen kallar resultatet ”bedrövligt och djupt ovärdigt”.”Ett barn ska alltså kunna bli skälet till att en familj som arbetar, försörjer sig och bidrar till Sverige måste lämna landet”, skriver han i en kommentar.I gårdagens debatt om frågan kallade Moderaternas Viktor Wärnick Paarup-Petersens uttalanden om försörjningskraven för ”vämjeligt”, och säger att det är ”rimligt att man försörjer sin familj om man vill ha dem i Sverige”. -Pettersson konstaterar att Tidö-laget vann dagens prestigeförslag med 3-0 utan problem. I veckor har vänsterblivna journalister, politiker och opionsbildare varnat men till ingen nytta. *** Pettersson på Facebook Petterssons på X Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
87ef67f133417fc85b05180efd2a2745b0348a63
d5262038aeb3bcbcdab5a4a1582765993d2ce3dc
d5262038aeb3bcbcdab5a4a1582765993d2ce3dcINVANDRING. Under eftermiddagen röstade riksdagen om flera lagförslag, bland annat skärpta villkor för anhöriginvandring. Regeringens förslag röstades igenom med 176 röster mot 171.
INVANDRING. Under eftermiddagen röstade riksdagen om flera lagförslag, bland annat skärpta villkor för anhöriginvandring. Regeringens förslag röstades igenom med 176 röster mot 171.
Bland annat höjs försörjningskraven för anhöriginvandring, och anknytningspersonen måste nu ha haft tillstånd att bo i Sverige i två år.Centerpartiets Niels Paarup-Petersen kallar resultatet ”bedrövligt och djupt ovärdigt”.”Ett barn ska alltså kunna bli skälet till att en familj som arbetar, försörjer sig och bidrar till Sverige måste lämna landet”, skriver han i en kommentar.I gårdagens debatt om frågan kallade Moderaternas Viktor Wärnick Paarup-Petersens uttalanden om försörjningskraven för ”vämjeligt”, och säger att det är ”rimligt att man försörjer sin familj om man vill ha dem i Sverige”.
Pettersson på Facebook
Petterssons på X
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
d5262038aeb3bcbcdab5a4a1582765993d2ce3dc
87ef67f133417fc85b05180efd2a2745b0348a63
TITLE: Skärpta villkor för anhöriginvandring klubbat DESCRIPTION: INVANDRING. Under eftermiddagen röstade riksdagen om flera lagförslag, bland annat skärpta villkor för anhöriginvandring. Regeringens förslag röstades igenom med 176 röster mot 171. CONTENT: INVANDRING. Under eftermiddagen röstade riksdagen om flera lagförslag, bland annat skärpta villkor för anhöriginvandring. Regeringens förslag röstades igenom med 176 röster mot 171. Bland annat höjs försörjningskraven för anhöriginvandring, och anknytningspersonen måste nu ha haft tillstånd att bo i Sverige i två år.Centerpartiets Niels Paarup-Petersen kallar resultatet ”bedrövligt och djupt ovärdigt”.”Ett barn ska alltså kunna bli skälet till att en familj som arbetar, försörjer sig och bidrar till Sverige måste lämna landet”, skriver han i en kommentar.I gårdagens debatt om frågan kallade Moderaternas Viktor Wärnick Paarup-Petersens uttalanden om försörjningskraven för ”vämjeligt”, och säger att det är ”rimligt att man försörjer sin familj om man vill ha dem i Sverige”. *** Pettersson på Facebook Petterssons på X Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: Skärpta villkor för anhöriginvandring klubbat DESCRIPTION: INVANDRING. Under eftermiddagen röstade riksdagen om flera lagförslag, bland annat skärpta villkor för anhöriginvandring. Regeringens förslag röstades igenom med 176 röster mot 171. CONTENT: INVANDRING. Under eftermiddagen röstade riksdagen om flera lagförslag, bland annat skärpta villkor för anhöriginvandring. Regeringens förslag röstades igenom med 176 röster mot 171. Bland annat höjs försörjningskraven för anhöriginvandring, och anknytningspersonen måste nu ha haft tillstånd att bo i Sverige i två år.Centerpartiets Niels Paarup-Petersen kallar resultatet ”bedrövligt och djupt ovärdigt”.”Ett barn ska alltså kunna bli skälet till att en familj som arbetar, försörjer sig och bidrar till Sverige måste lämna landet”, skriver han i en kommentar.I gårdagens debatt om frågan kallade Moderaternas Viktor Wärnick Paarup-Petersens uttalanden om försörjningskraven för ”vämjeligt”, och säger att det är ”rimligt att man försörjer sin familj om man vill ha dem i Sverige”. -Pettersson konstaterar att Tidö-laget vann dagens prestigeförslag med 3-0 utan problem. I veckor har vänsterblivna journalister, politiker och opionsbildare varnat men till ingen nytta. *** Pettersson på Facebook Petterssons på X Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
87ef67f133417fc85b05180efd2a2745b0348a63
d5262038aeb3bcbcdab5a4a1582765993d2ce3dc
ad8594a53fd70546435f0f14efd62b105d046626BROTT & STRAFF. Riksdagen har beslutat att slopa den så kallade mängdrabatten efter en jämn omröstning, med 176 röster mot 172. Två var frånvarande.
BROTT & STRAFF. Riksdagen har beslutat att slopa den så kallade mängdrabatten efter en jämn omröstning, med 176 röster mot 172. Två var frånvarande.
Tidöpartierna ville slopa rabatten, vilket innebär att den som döms för flera allvarliga brott ska få sina straff pålagda på varandra.Sedan tidigare har Socialdemokraterna sagt att man kommer rösta emot förslaget eftersom man inte ser att det kan införas i närtid eftersom det inte finns tillräckligt med fängelseplatser. S, tillsammans med V, MP och C, röstade emot propositionen.Slopandet av mängdrabatten paketerades med andra lagförslag, till exempel avskaffandet av huvudregeln att andra påföljder än fängelse ska väljas i första hand.
Pettersson på Facebook
Petterssons på X
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
0abbeeb1e2b452a72a6ae66353a0a379185b846eBROTT & STRAFF. Riksdagen har röstat igenom förslaget om sänkt straffbarhetsålder till 14 år för de allvarligaste brotten de kommande fem åren.
BROTT & STRAFF. Riksdagen har röstat igenom förslaget om sänkt straffbarhetsålder till 14 år för de allvarligaste brotten de kommande fem åren.
– De här barnen kan i många fall ses som både offer och förövare, men det är också så vi måste se problemet, säger Gunnar Strömmer (M) under en debatt som föranledde beslutet.
S, M, KD, L och SD röstade för förslaget, medan resterande partier röstade emot eller lade ner sina röster.
Utöver sänkt straffbarhetsålder röstar riksdagen om att avskaffa ungdomsreduktionen för personer över 18 år, höja strafftaket för brott som begåtts innan man blivit myndig och ungdomsövervakning.
Pettersson på Facebook
Petterssons på X
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
cc0ffbab09cb3e291849bd32f02891b58ec823d5INFRASTRUKTUR. Aldrig tidigare har så många bilar rullat över Öresundsbron. Årets första halvår krossar tidigare rekord och visar på en kraftig ökning av både arbetspendlare och elbilar. Enormt klirr i kassan för brobolaget, rapporterar Carup.
INFRASTRUKTUR. Aldrig tidigare har så många bilar rullat över Öresundsbron. Årets första halvår krossar tidigare rekord och visar på en kraftig ökning av både arbetspendlare och elbilar. Enormt klirr i kassan för brobolaget, rapporterar Carup.
Trafiken över Öresundsbron fortsätter att öka brett och slår nu förra årets trafikrekord för det första halvåret. Under årets första sex månader ökade den totala vägtrafiken med 1,9 procent jämfört med samma period i fjol. Det innebär att det i genomsnitt gjordes hela 20 797 vägpassager per dygn över förbindelsen.
Det massiva trycket på bron klirrar minst sagt i kassan för ägarna. Øresundsbro Konsortiet redovisar ett resultat på 859 miljoner danska kronor för årets första halvår. Det innebär att varje bropassage ger en ren vinst på 335 svenska kronor.– Trafiken ökar inom nästan alla områden och vi slår förra årets trafikrekord för det första halvåret. Brons betydelse som pulsåder fortsätter att stärkas för både boende i regionen och för transporter mot kontinenten, säger Linus Eriksson, vd på Øresundsbron.
Det är framför allt pendlingstrafiken mellan Sverige och Danmark som skjuter i höjden, med en ökning på 6,4 procent jämfört med det första halvåret 2025. Denna utveckling tyder på att allt fler väljer att bo på den ena sidan av sundet men jobba på den andra.
Öresundsförbindelsen är mer än dubbelt så dyr som de broar i världen som är näst dyrast. Näst på tur i prisligan kommer broarna mellan Kobe och Naruto i Japan, Confederation Bridge i Kanada och Stora Bältbron i Danmark.
Øresundsbro Konsortiet ägs av den danska och svenska staten.
-Pettersson antar att om det hade varit privata ägare hade våra politiker gått i taket…
Pettersson på Facebook
Petterssons på X
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
609d8c17bcdf634ba42cea60111b34c95afa5bec6ce6f09043708234583f5adbe8e4375b63b30f60ARBETSMARKNAD. IF Metall avbryter strejken mot Teslas svenska bolag, skriver facket i ett pressmeddelande. Anledningen är att Tesla köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar på företaget.
ARBETSMARKNAD. IF Metall avbryter strejken mot Teslas svenska bolag, skriver facket i ett pressmeddelande. Anledningen är att Tesla köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar på företaget.
Konflikten mellan facket och Tesla pågick i nästan tre år – och är den längsta strejken på 100 år. Flera andra förbund införde sympatiåtgärder mot Teslas svenska verkstäder. Svenska Hamnarbetareförbundet införde bland annat en blockad mot att hantera Teslas bilar i november 2023.
IF Metalls stridsåtgärder avslutas från och med onsdag 19 augusti.
-Pettersson säger att det är bra med ett totalt misslyckande för IF Metall och LO, det är bra att de inser att det råder avtalsfrihet på den svenska arbetsmarknaden.
Nu har facket slängt runt 100 miljoner av medlemmarnas pengar i sjön.
Facket påstår att det är unikt på svensk arbetsmarknad. Det unika är att facket inte kunde bestämma villkoren.
Om IF Metall på bloggen…
TIDIGARE 2026-05-30 IF-Metalls strejk påverkar knappast Tesla
ARBETSMARKNAD. Den historiskt långa strejken mot Tesla har lett till förlorade intäkter hos flera småföretag, nolltaxering hos fackmedlemmar och en inbromsning av nya laddstationer. När delar av strejken nu ser ut att gå mot sitt slut ifrågasätter branschföreträdare effekterna, skriver Dagens Industri.
Bild från IF Metall
Samtidigt som Tesla-bilarna rullar in i värmen igen hos många bilförare fortsätter IF Metalls utdragna strejk mot elbilsbolaget eftersom det inte vill teckna kollektivavtal.
Enligt uppgifter till Di har facket instruerat om att avbryta strejken på anläggningarna i Malmö, Uppsala och Umeå, men strejken pågår fortsatt på flera håll i landet.
I oktober har den pågått i tre år, vilket gör strejken till den längsta i Sverige på 100 år.
Under våren har sympatistrejkerna trappats upp för att pressa Tesla, som har ersatt varje person som fackförbudet plockat ut i strejk. Det har drabbat svenska kollektivanslutna småföretag. I stället har strejkbrytare från Åland och Danmark tagit sig an jobben.
”Tesla betalar ju bra, så de ser en möjlighet att tjäna pengar”, säger Mikael Pettersson, förhandlingschef på Elektrikerna.
Företagarnas vd Magnus Demervall tycker att det är problematiskt att välbetalda Tesla-jobb inte kan hamna hos kollektivanslutna svenska företag. Han har pratat med flera entreprenörer som tvingats säga upp personal på grund av minskat jobb när avtal med Tesla har sagts upp.
”Jag tycker att IF Metall ska fortsätta sin strejk om man tror att den kan ge effekt. Men följden blir att småföretag drabbas och elbilsförare får svårare att ladda sina elbilar”, säger Demervall.
Magnus Demervall anser att Sverige bör fundera på om möjligheten till sympatiåtgärder bör finnas kvar år efter år när det slår mot företag som försöker stötta omställningen till elektrifieringen, precis det som politiken har bett dem om.
”Ingen ska lura mig att Elon Musk någonsin kommer att fundera på hur det kommer att gå för de här små familjeföretagen. Sympatiåtgärderna blir mer av pr, för det kommer knappast att påverka Tesla.”
Enligt plattformen Tesla Club Sweden har strejken inneburit att elbilsförare har gått miste om 1.000 snabbladdare, vilket är 10 procent av Sveriges laddinfrastruktur.
Bland Tesla-förarna verkar strejken dock inte utgöra några stora hinder, enligt de branschföreträdare som Di har pratat med.
”Vår bedömning är att den inte påverkar i någon större omfattning”, säger Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på Motorbranschens Riksförbund, MRF.
En Tesla-förare kan, precis som alla andra, ta del av det laddutbud som erbjuds och MRF upplever inte heller några svårigheter med att få sin Tesla reparerad eller servad.
”Vi stöttar principiellt IF Metall i deras strejk, men man kan fråga sig hur effektiv den är”, säger Klaus Silfvenius.
En av strejkens baksidor har dock IF Metalls egna medlemmar fått erfara. Eftersom ersättningen vid strejk ska vara skattefri har flera Tesla-strejkare blivit nolltaxerade, vilket innebär problem kring exempelvis föräldraersättning eller möjligheten att ta banklån.
Kent Bursjöö, ekonomichef på IF Metall, sa nyligen till Di att han förstår medlemmarnas frustation – och att strejken handlar mer om kampvilja än om fackförbundets finansiella situation.
Strejken uppges ha kostat IF Metall omkring 100 miljoner kronor.
”Ekonomin är inte det svåra för oss. Det handlar mer om hur länge medlemmarna orkar, vilket bygger på deras kampvilja. Det är inte lätt att vara ute i strejk hur länge som helst”, säger Kent Bursjöö.
Om det är medlemmarna som har satt press på IF Metall att avbryta strejken är dock oklart.
-Pettersson tycker det är dags att förnya kollektivavtalen. LO:s makt är för stor speciellt mot små företag. Alla har inte Teslas och Elon Musks resurser. Kanske dags att låta de anställda rösta om de ska ha kollektivavtal eller inte…
Jag tror knappast Teslas anställda lever i misär utan det är LO som är rädda om sin makt och sina privilegier.
Pettersson på Facebook
Petterssons på X
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
004da54156e36e7d2241db3f787ca8b735a1ec60
6ce6f09043708234583f5adbe8e4375b63b30f60
TITLE: IF-Metall avbryter strejken mot Tesla efter nästan tre år DESCRIPTION: ARBETSMARKNAD. IF Metall avbryter strejken mot Teslas svenska bolag, skriver facket i ett pressmeddelande. Anledningen är att Tesla köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar på företaget. CONTENT: ARBETSMARKNAD. IF Metall avbryter strejken mot Teslas svenska bolag, skriver facket i ett pressmeddelande. Anledningen är att Tesla köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar på företaget. Konflikten mellan facket och Tesla pågick i nästan tre år – och är den längsta strejken på 100 år. Flera andra förbund införde sympatiåtgärder mot Teslas svenska verkstäder. Svenska Hamnarbetareförbundet införde bland annat en blockad mot att hantera Teslas bilar i november 2023. IF Metalls stridsåtgärder avslutas från och med onsdag 19 augusti. -Pettersson säger att det är bra med ett totalt misslyckande för IF Metall och LO, det är bra att de inser att det råder avtalsfrihet på den svenska arbetsmarknaden. Nu har facket slängt runt 100 miljoner av medlemmarnas pengar i sjön. Om IF Metall på bloggen… *** TIDIGARE 2026-05-30 IF-Metalls strejk påverkar knappast Tesla ARBETSMARKNAD. Den historiskt långa strejken mot Tesla har lett till förlorade intäkter hos flera småföretag, nolltaxering hos fackmedlemmar och en inbromsning av nya laddstationer. När delar av strejken nu ser ut att gå mot sitt slut ifrågasätter branschföreträdare effekterna, skriver Dagens Industri. Bild från IF Metall Samtidigt som Tesla-bilarna rullar in i värmen igen hos många bilförare fortsätter IF Metalls utdragna strejk mot elbilsbolaget eftersom det inte vill teckna kollektivavtal. Enligt uppgifter till Di har facket instruerat om att avbryta strejken på anläggningarna i Malmö, Uppsala och Umeå, men strejken pågår fortsatt på flera håll i landet. I oktober har den pågått i tre år, vilket gör strejken till den längsta i Sverige på 100 år. Under våren har sympatistrejkerna trappats upp för att pressa Tesla, som har ersatt varje person som fackförbudet plockat ut i strejk. Det har drabbat svenska kollektivanslutna småföretag. I stället har strejkbrytare från Åland och Danmark tagit sig an jobben. ”Tesla betalar ju bra, så de ser en möjlighet att tjäna pengar”, säger Mikael Pettersson, förhandlingschef på Elektrikerna. Företagarnas vd Magnus Demervall tycker att det är problematiskt att välbetalda Tesla-jobb inte kan hamna hos kollektivanslutna svenska företag. Han har pratat med flera entreprenörer som tvingats säga upp personal på grund av minskat jobb när avtal med Tesla har sagts upp. ”Jag tycker att IF Metall ska fortsätta sin strejk om man tror att den kan ge effekt. Men följden blir att småföretag drabbas och elbilsförare får svårare att ladda sina elbilar”, säger Demervall. Magnus Demervall anser att Sverige bör fundera på om möjligheten till sympatiåtgärder bör finnas kvar år efter år när det slår mot företag som försöker stötta omställningen till elektrifieringen, precis det som politiken har bett dem om. ”Ingen ska lura mig att Elon Musk någonsin kommer att fundera på hur det kommer att gå för de här små familjeföretagen. Sympatiåtgärderna blir mer av pr, för det kommer knappast att påverka Tesla.” Enligt plattformen Tesla Club Sweden har strejken inneburit att elbilsförare har gått miste om 1.000 snabbladdare, vilket är 10 procent av Sveriges laddinfrastruktur. Bland Tesla-förarna verkar strejken dock inte utgöra några stora hinder, enligt de branschföreträdare som Di har pratat med. ”Vår bedömning är att den inte påverkar i någon större omfattning”, säger Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på Motorbranschens Riksförbund, MRF. En Tesla-förare kan, precis som alla andra, ta del av det laddutbud som erbjuds och MRF upplever inte heller några svårigheter med att få sin Tesla reparerad eller servad. ”Vi stöttar principiellt IF Metall i deras strejk, men man kan fråga sig hur effektiv den är”, säger Klaus Silfvenius. En av strejkens baksidor har dock IF Metalls egna medlemmar fått erfara. Eftersom ersättningen vid strejk ska vara skattefri har flera Tesla-strejkare blivit nolltaxerade, vilket innebär problem kring exempelvis föräldraersättning eller möjligheten att ta banklån. Kent Bursjöö, ekonomichef på IF Metall, sa nyligen till Di att han förstår medlemmarnas frustation – och att strejken handlar mer om kampvilja än om fackförbundets finansiella situation. Strejken uppges ha kostat IF Metall omkring 100 miljoner kronor. ”Ekonomin är inte det svåra för oss. Det handlar mer om hur länge medlemmarna orkar, vilket bygger på deras kampvilja. Det är inte lätt att vara ute i strejk hur länge som helst”, säger Kent Bursjöö. Om det är medlemmarna som har satt press på IF Metall att avbryta strejken är dock oklart. -Pettersson tycker det är dags att förnya kollektivavtalen. LO:s makt är för stor speciellt mot små företag. Alla har inte Teslas och Elon Musks resurser. Kanske dags att låta de anställda rösta om de ska ha kollektivavtal eller inte… Jag tror knappast Teslas anställda lever i misär utan det är LO som är rädda om sin makt och sina privilegier. *** Pettersson på Facebook Petterssons på X Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: IF-Metall avbryter strejken mot Tesla efter nästan tre år DESCRIPTION: ARBETSMARKNAD. IF Metall avbryter strejken mot Teslas svenska bolag, skriver facket i ett pressmeddelande. Anledningen är att Tesla köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar på företaget. CONTENT: ARBETSMARKNAD. IF Metall avbryter strejken mot Teslas svenska bolag, skriver facket i ett pressmeddelande. Anledningen är att Tesla köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar på företaget. Konflikten mellan facket och Tesla pågick i nästan tre år – och är den längsta strejken på 100 år. Flera andra förbund införde sympatiåtgärder mot Teslas svenska verkstäder. Svenska Hamnarbetareförbundet införde bland annat en blockad mot att hantera Teslas bilar i november 2023. IF Metalls stridsåtgärder avslutas från och med onsdag 19 augusti. -Pettersson säger att det är bra med ett totalt misslyckande för IF Metall och LO, det är bra att de inser att det råder avtalsfrihet på den svenska arbetsmarknaden. Nu har facket slängt runt 100 miljoner av medlemmarnas pengar i sjön. Facket påstår att det är unikt på svensk arbetsmarknad. Det unika är att facket inte kunde bestämma villkoren. Om IF Metall på bloggen… *** TIDIGARE 2026-05-30 IF-Metalls strejk påverkar knappast Tesla ARBETSMARKNAD. Den historiskt långa strejken mot Tesla har lett till förlorade intäkter hos flera småföretag, nolltaxering hos fackmedlemmar och en inbromsning av nya laddstationer. När delar av strejken nu ser ut att gå mot sitt slut ifrågasätter branschföreträdare effekterna, skriver Dagens Industri. Bild från IF Metall Samtidigt som Tesla-bilarna rullar in i värmen igen hos många bilförare fortsätter IF Metalls utdragna strejk mot elbilsbolaget eftersom det inte vill teckna kollektivavtal. Enligt uppgifter till Di har facket instruerat om att avbryta strejken på anläggningarna i Malmö, Uppsala och Umeå, men strejken pågår fortsatt på flera håll i landet. I oktober har den pågått i tre år, vilket gör strejken till den längsta i Sverige på 100 år. Under våren har sympatistrejkerna trappats upp för att pressa Tesla, som har ersatt varje person som fackförbudet plockat ut i strejk. Det har drabbat svenska kollektivanslutna småföretag. I stället har strejkbrytare från Åland och Danmark tagit sig an jobben. ”Tesla betalar ju bra, så de ser en möjlighet att tjäna pengar”, säger Mikael Pettersson, förhandlingschef på Elektrikerna. Företagarnas vd Magnus Demervall tycker att det är problematiskt att välbetalda Tesla-jobb inte kan hamna hos kollektivanslutna svenska företag. Han har pratat med flera entreprenörer som tvingats säga upp personal på grund av minskat jobb när avtal med Tesla har sagts upp. ”Jag tycker att IF Metall ska fortsätta sin strejk om man tror att den kan ge effekt. Men följden blir att småföretag drabbas och elbilsförare får svårare att ladda sina elbilar”, säger Demervall. Magnus Demervall anser att Sverige bör fundera på om möjligheten till sympatiåtgärder bör finnas kvar år efter år när det slår mot företag som försöker stötta omställningen till elektrifieringen, precis det som politiken har bett dem om. ”Ingen ska lura mig att Elon Musk någonsin kommer att fundera på hur det kommer att gå för de här små familjeföretagen. Sympatiåtgärderna blir mer av pr, för det kommer knappast att påverka Tesla.” Enligt plattformen Tesla Club Sweden har strejken inneburit att elbilsförare har gått miste om 1.000 snabbladdare, vilket är 10 procent av Sveriges laddinfrastruktur. Bland Tesla-förarna verkar strejken dock inte utgöra några stora hinder, enligt de branschföreträdare som Di har pratat med. ”Vår bedömning är att den inte påverkar i någon större omfattning”, säger Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på Motorbranschens Riksförbund, MRF. En Tesla-förare kan, precis som alla andra, ta del av det laddutbud som erbjuds och MRF upplever inte heller några svårigheter med att få sin Tesla reparerad eller servad. ”Vi stöttar principiellt IF Metall i deras strejk, men man kan fråga sig hur effektiv den är”, säger Klaus Silfvenius. En av strejkens baksidor har dock IF Metalls egna medlemmar fått erfara. Eftersom ersättningen vid strejk ska vara skattefri har flera Tesla-strejkare blivit nolltaxerade, vilket innebär problem kring exempelvis föräldraersättning eller möjligheten att ta banklån. Kent Bursjöö, ekonomichef på IF Metall, sa nyligen till Di att han förstår medlemmarnas frustation – och att strejken handlar mer om kampvilja än om fackförbundets finansiella situation. Strejken uppges ha kostat IF Metall omkring 100 miljoner kronor. ”Ekonomin är inte det svåra för oss. Det handlar mer om hur länge medlemmarna orkar, vilket bygger på deras kampvilja. Det är inte lätt att vara ute i strejk hur länge som helst”, säger Kent Bursjöö. Om det är medlemmarna som har satt press på IF Metall att avbryta strejken är dock oklart. -Pettersson tycker det är dags att förnya kollektivavtalen. LO:s makt är för stor speciellt mot små företag. Alla har inte Teslas och Elon Musks resurser. Kanske dags att låta de anställda rösta om de ska ha kollektivavtal eller inte… Jag tror knappast Teslas anställda lever i misär utan det är LO som är rädda om sin makt och sina privilegier. *** Pettersson på Facebook Petterssons på X Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
6ce6f09043708234583f5adbe8e4375b63b30f60
004da54156e36e7d2241db3f787ca8b735a1ec60
004da54156e36e7d2241db3f787ca8b735a1ec60ARBETSMARKNAD. IF Metall avbryter strejken mot Teslas svenska bolag, skriver facket i ett pressmeddelande. Anledningen är att Tesla köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar på företaget.
ARBETSMARKNAD. IF Metall avbryter strejken mot Teslas svenska bolag, skriver facket i ett pressmeddelande. Anledningen är att Tesla köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar på företaget.
Konflikten mellan facket och Tesla pågick i nästan tre år – och är den längsta strejken på 100 år. Flera andra förbund införde sympatiåtgärder mot Teslas svenska verkstäder. Svenska Hamnarbetareförbundet införde bland annat en blockad mot att hantera Teslas bilar i november 2023.
IF Metalls stridsåtgärder avslutas från och med onsdag 19 augusti.
-Pettersson säger att det är bra med ett totalt misslyckande för IF Metall och LO, det är bra att de inser att det råder avtalsfrihet på den svenska arbetsmarknaden.
Nu har facket slängt runt 100 miljoner av medlemmarnas pengar i sjön.
Om IF Metall på bloggen…
TIDIGARE 2026-05-30 IF-Metalls strejk påverkar knappast Tesla
ARBETSMARKNAD. Den historiskt långa strejken mot Tesla har lett till förlorade intäkter hos flera småföretag, nolltaxering hos fackmedlemmar och en inbromsning av nya laddstationer. När delar av strejken nu ser ut att gå mot sitt slut ifrågasätter branschföreträdare effekterna, skriver Dagens Industri.
Bild från IF Metall
Samtidigt som Tesla-bilarna rullar in i värmen igen hos många bilförare fortsätter IF Metalls utdragna strejk mot elbilsbolaget eftersom det inte vill teckna kollektivavtal.
Enligt uppgifter till Di har facket instruerat om att avbryta strejken på anläggningarna i Malmö, Uppsala och Umeå, men strejken pågår fortsatt på flera håll i landet.
I oktober har den pågått i tre år, vilket gör strejken till den längsta i Sverige på 100 år.
Under våren har sympatistrejkerna trappats upp för att pressa Tesla, som har ersatt varje person som fackförbudet plockat ut i strejk. Det har drabbat svenska kollektivanslutna småföretag. I stället har strejkbrytare från Åland och Danmark tagit sig an jobben.
”Tesla betalar ju bra, så de ser en möjlighet att tjäna pengar”, säger Mikael Pettersson, förhandlingschef på Elektrikerna.
Företagarnas vd Magnus Demervall tycker att det är problematiskt att välbetalda Tesla-jobb inte kan hamna hos kollektivanslutna svenska företag. Han har pratat med flera entreprenörer som tvingats säga upp personal på grund av minskat jobb när avtal med Tesla har sagts upp.
”Jag tycker att IF Metall ska fortsätta sin strejk om man tror att den kan ge effekt. Men följden blir att småföretag drabbas och elbilsförare får svårare att ladda sina elbilar”, säger Demervall.
Magnus Demervall anser att Sverige bör fundera på om möjligheten till sympatiåtgärder bör finnas kvar år efter år när det slår mot företag som försöker stötta omställningen till elektrifieringen, precis det som politiken har bett dem om.
”Ingen ska lura mig att Elon Musk någonsin kommer att fundera på hur det kommer att gå för de här små familjeföretagen. Sympatiåtgärderna blir mer av pr, för det kommer knappast att påverka Tesla.”
Enligt plattformen Tesla Club Sweden har strejken inneburit att elbilsförare har gått miste om 1.000 snabbladdare, vilket är 10 procent av Sveriges laddinfrastruktur.
Bland Tesla-förarna verkar strejken dock inte utgöra några stora hinder, enligt de branschföreträdare som Di har pratat med.
”Vår bedömning är att den inte påverkar i någon större omfattning”, säger Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på Motorbranschens Riksförbund, MRF.
En Tesla-förare kan, precis som alla andra, ta del av det laddutbud som erbjuds och MRF upplever inte heller några svårigheter med att få sin Tesla reparerad eller servad.
”Vi stöttar principiellt IF Metall i deras strejk, men man kan fråga sig hur effektiv den är”, säger Klaus Silfvenius.
En av strejkens baksidor har dock IF Metalls egna medlemmar fått erfara. Eftersom ersättningen vid strejk ska vara skattefri har flera Tesla-strejkare blivit nolltaxerade, vilket innebär problem kring exempelvis föräldraersättning eller möjligheten att ta banklån.
Kent Bursjöö, ekonomichef på IF Metall, sa nyligen till Di att han förstår medlemmarnas frustation – och att strejken handlar mer om kampvilja än om fackförbundets finansiella situation.
Strejken uppges ha kostat IF Metall omkring 100 miljoner kronor.
”Ekonomin är inte det svåra för oss. Det handlar mer om hur länge medlemmarna orkar, vilket bygger på deras kampvilja. Det är inte lätt att vara ute i strejk hur länge som helst”, säger Kent Bursjöö.
Om det är medlemmarna som har satt press på IF Metall att avbryta strejken är dock oklart.
-Pettersson tycker det är dags att förnya kollektivavtalen. LO:s makt är för stor speciellt mot små företag. Alla har inte Teslas och Elon Musks resurser. Kanske dags att låta de anställda rösta om de ska ha kollektivavtal eller inte…
Jag tror knappast Teslas anställda lever i misär utan det är LO som är rädda om sin makt och sina privilegier.
Pettersson på Facebook
Petterssons på X
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
004da54156e36e7d2241db3f787ca8b735a1ec60
6ce6f09043708234583f5adbe8e4375b63b30f60
TITLE: IF-Metall avbryter strejken mot Tesla efter nästan tre år DESCRIPTION: ARBETSMARKNAD. IF Metall avbryter strejken mot Teslas svenska bolag, skriver facket i ett pressmeddelande. Anledningen är att Tesla köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar på företaget. CONTENT: ARBETSMARKNAD. IF Metall avbryter strejken mot Teslas svenska bolag, skriver facket i ett pressmeddelande. Anledningen är att Tesla köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar på företaget. Konflikten mellan facket och Tesla pågick i nästan tre år – och är den längsta strejken på 100 år. Flera andra förbund införde sympatiåtgärder mot Teslas svenska verkstäder. Svenska Hamnarbetareförbundet införde bland annat en blockad mot att hantera Teslas bilar i november 2023. IF Metalls stridsåtgärder avslutas från och med onsdag 19 augusti. -Pettersson säger att det är bra med ett totalt misslyckande för IF Metall och LO, det är bra att de inser att det råder avtalsfrihet på den svenska arbetsmarknaden. Nu har facket slängt runt 100 miljoner av medlemmarnas pengar i sjön. Om IF Metall på bloggen… *** TIDIGARE 2026-05-30 IF-Metalls strejk påverkar knappast Tesla ARBETSMARKNAD. Den historiskt långa strejken mot Tesla har lett till förlorade intäkter hos flera småföretag, nolltaxering hos fackmedlemmar och en inbromsning av nya laddstationer. När delar av strejken nu ser ut att gå mot sitt slut ifrågasätter branschföreträdare effekterna, skriver Dagens Industri. Bild från IF Metall Samtidigt som Tesla-bilarna rullar in i värmen igen hos många bilförare fortsätter IF Metalls utdragna strejk mot elbilsbolaget eftersom det inte vill teckna kollektivavtal. Enligt uppgifter till Di har facket instruerat om att avbryta strejken på anläggningarna i Malmö, Uppsala och Umeå, men strejken pågår fortsatt på flera håll i landet. I oktober har den pågått i tre år, vilket gör strejken till den längsta i Sverige på 100 år. Under våren har sympatistrejkerna trappats upp för att pressa Tesla, som har ersatt varje person som fackförbudet plockat ut i strejk. Det har drabbat svenska kollektivanslutna småföretag. I stället har strejkbrytare från Åland och Danmark tagit sig an jobben. ”Tesla betalar ju bra, så de ser en möjlighet att tjäna pengar”, säger Mikael Pettersson, förhandlingschef på Elektrikerna. Företagarnas vd Magnus Demervall tycker att det är problematiskt att välbetalda Tesla-jobb inte kan hamna hos kollektivanslutna svenska företag. Han har pratat med flera entreprenörer som tvingats säga upp personal på grund av minskat jobb när avtal med Tesla har sagts upp. ”Jag tycker att IF Metall ska fortsätta sin strejk om man tror att den kan ge effekt. Men följden blir att småföretag drabbas och elbilsförare får svårare att ladda sina elbilar”, säger Demervall. Magnus Demervall anser att Sverige bör fundera på om möjligheten till sympatiåtgärder bör finnas kvar år efter år när det slår mot företag som försöker stötta omställningen till elektrifieringen, precis det som politiken har bett dem om. ”Ingen ska lura mig att Elon Musk någonsin kommer att fundera på hur det kommer att gå för de här små familjeföretagen. Sympatiåtgärderna blir mer av pr, för det kommer knappast att påverka Tesla.” Enligt plattformen Tesla Club Sweden har strejken inneburit att elbilsförare har gått miste om 1.000 snabbladdare, vilket är 10 procent av Sveriges laddinfrastruktur. Bland Tesla-förarna verkar strejken dock inte utgöra några stora hinder, enligt de branschföreträdare som Di har pratat med. ”Vår bedömning är att den inte påverkar i någon större omfattning”, säger Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på Motorbranschens Riksförbund, MRF. En Tesla-förare kan, precis som alla andra, ta del av det laddutbud som erbjuds och MRF upplever inte heller några svårigheter med att få sin Tesla reparerad eller servad. ”Vi stöttar principiellt IF Metall i deras strejk, men man kan fråga sig hur effektiv den är”, säger Klaus Silfvenius. En av strejkens baksidor har dock IF Metalls egna medlemmar fått erfara. Eftersom ersättningen vid strejk ska vara skattefri har flera Tesla-strejkare blivit nolltaxerade, vilket innebär problem kring exempelvis föräldraersättning eller möjligheten att ta banklån. Kent Bursjöö, ekonomichef på IF Metall, sa nyligen till Di att han förstår medlemmarnas frustation – och att strejken handlar mer om kampvilja än om fackförbundets finansiella situation. Strejken uppges ha kostat IF Metall omkring 100 miljoner kronor. ”Ekonomin är inte det svåra för oss. Det handlar mer om hur länge medlemmarna orkar, vilket bygger på deras kampvilja. Det är inte lätt att vara ute i strejk hur länge som helst”, säger Kent Bursjöö. Om det är medlemmarna som har satt press på IF Metall att avbryta strejken är dock oklart. -Pettersson tycker det är dags att förnya kollektivavtalen. LO:s makt är för stor speciellt mot små företag. Alla har inte Teslas och Elon Musks resurser. Kanske dags att låta de anställda rösta om de ska ha kollektivavtal eller inte… Jag tror knappast Teslas anställda lever i misär utan det är LO som är rädda om sin makt och sina privilegier. *** Pettersson på Facebook Petterssons på X Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
TITLE: IF-Metall avbryter strejken mot Tesla efter nästan tre år DESCRIPTION: ARBETSMARKNAD. IF Metall avbryter strejken mot Teslas svenska bolag, skriver facket i ett pressmeddelande. Anledningen är att Tesla köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar på företaget. CONTENT: ARBETSMARKNAD. IF Metall avbryter strejken mot Teslas svenska bolag, skriver facket i ett pressmeddelande. Anledningen är att Tesla köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar på företaget. Konflikten mellan facket och Tesla pågick i nästan tre år – och är den längsta strejken på 100 år. Flera andra förbund införde sympatiåtgärder mot Teslas svenska verkstäder. Svenska Hamnarbetareförbundet införde bland annat en blockad mot att hantera Teslas bilar i november 2023. IF Metalls stridsåtgärder avslutas från och med onsdag 19 augusti. -Pettersson säger att det är bra med ett totalt misslyckande för IF Metall och LO, det är bra att de inser att det råder avtalsfrihet på den svenska arbetsmarknaden. Nu har facket slängt runt 100 miljoner av medlemmarnas pengar i sjön. Facket påstår att det är unikt på svensk arbetsmarknad. Det unika är att facket inte kunde bestämma villkoren. Om IF Metall på bloggen… *** TIDIGARE 2026-05-30 IF-Metalls strejk påverkar knappast Tesla ARBETSMARKNAD. Den historiskt långa strejken mot Tesla har lett till förlorade intäkter hos flera småföretag, nolltaxering hos fackmedlemmar och en inbromsning av nya laddstationer. När delar av strejken nu ser ut att gå mot sitt slut ifrågasätter branschföreträdare effekterna, skriver Dagens Industri. Bild från IF Metall Samtidigt som Tesla-bilarna rullar in i värmen igen hos många bilförare fortsätter IF Metalls utdragna strejk mot elbilsbolaget eftersom det inte vill teckna kollektivavtal. Enligt uppgifter till Di har facket instruerat om att avbryta strejken på anläggningarna i Malmö, Uppsala och Umeå, men strejken pågår fortsatt på flera håll i landet. I oktober har den pågått i tre år, vilket gör strejken till den längsta i Sverige på 100 år. Under våren har sympatistrejkerna trappats upp för att pressa Tesla, som har ersatt varje person som fackförbudet plockat ut i strejk. Det har drabbat svenska kollektivanslutna småföretag. I stället har strejkbrytare från Åland och Danmark tagit sig an jobben. ”Tesla betalar ju bra, så de ser en möjlighet att tjäna pengar”, säger Mikael Pettersson, förhandlingschef på Elektrikerna. Företagarnas vd Magnus Demervall tycker att det är problematiskt att välbetalda Tesla-jobb inte kan hamna hos kollektivanslutna svenska företag. Han har pratat med flera entreprenörer som tvingats säga upp personal på grund av minskat jobb när avtal med Tesla har sagts upp. ”Jag tycker att IF Metall ska fortsätta sin strejk om man tror att den kan ge effekt. Men följden blir att småföretag drabbas och elbilsförare får svårare att ladda sina elbilar”, säger Demervall. Magnus Demervall anser att Sverige bör fundera på om möjligheten till sympatiåtgärder bör finnas kvar år efter år när det slår mot företag som försöker stötta omställningen till elektrifieringen, precis det som politiken har bett dem om. ”Ingen ska lura mig att Elon Musk någonsin kommer att fundera på hur det kommer att gå för de här små familjeföretagen. Sympatiåtgärderna blir mer av pr, för det kommer knappast att påverka Tesla.” Enligt plattformen Tesla Club Sweden har strejken inneburit att elbilsförare har gått miste om 1.000 snabbladdare, vilket är 10 procent av Sveriges laddinfrastruktur. Bland Tesla-förarna verkar strejken dock inte utgöra några stora hinder, enligt de branschföreträdare som Di har pratat med. ”Vår bedömning är att den inte påverkar i någon större omfattning”, säger Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på Motorbranschens Riksförbund, MRF. En Tesla-förare kan, precis som alla andra, ta del av det laddutbud som erbjuds och MRF upplever inte heller några svårigheter med att få sin Tesla reparerad eller servad. ”Vi stöttar principiellt IF Metall i deras strejk, men man kan fråga sig hur effektiv den är”, säger Klaus Silfvenius. En av strejkens baksidor har dock IF Metalls egna medlemmar fått erfara. Eftersom ersättningen vid strejk ska vara skattefri har flera Tesla-strejkare blivit nolltaxerade, vilket innebär problem kring exempelvis föräldraersättning eller möjligheten att ta banklån. Kent Bursjöö, ekonomichef på IF Metall, sa nyligen till Di att han förstår medlemmarnas frustation – och att strejken handlar mer om kampvilja än om fackförbundets finansiella situation. Strejken uppges ha kostat IF Metall omkring 100 miljoner kronor. ”Ekonomin är inte det svåra för oss. Det handlar mer om hur länge medlemmarna orkar, vilket bygger på deras kampvilja. Det är inte lätt att vara ute i strejk hur länge som helst”, säger Kent Bursjöö. Om det är medlemmarna som har satt press på IF Metall att avbryta strejken är dock oklart. -Pettersson tycker det är dags att förnya kollektivavtalen. LO:s makt är för stor speciellt mot små företag. Alla har inte Teslas och Elon Musks resurser. Kanske dags att låta de anställda rösta om de ska ha kollektivavtal eller inte… Jag tror knappast Teslas anställda lever i misär utan det är LO som är rädda om sin makt och sina privilegier. *** Pettersson på Facebook Petterssons på X Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
6ce6f09043708234583f5adbe8e4375b63b30f60
004da54156e36e7d2241db3f787ca8b735a1ec60
f89113f7a79271c709352d2ad0d515bc628ab77cDagens
Screenshot
957f15dcd02ec43763774f0e22dd4008f390a3deISLAM. Richard Jomshofs bok Kafir gick till förstaplatsen på Bokus. Sedan tog den första upplagans 2 000 böcker slut. Ett dygn efter släppet står SD-riksdagsledamoten utan böcker inför lördagens turné runt landet.
ISLAM. Richard Jomshofs bok Kafir gick till förstaplatsen på Bokus. Sedan tog den första upplagans 2 000 böcker slut. Ett dygn efter släppet står SD-riksdagsledamoten utan böcker inför lördagens turné runt landet.
Boken Kafir släpptes under tisdagen. På onsdagskvällen låg den etta på Bokus lista över mest sålda böcker – och var slut, skriver Richard Jomshof på Facebook.
Förlagets beskrivning av boken: Sverige islamiseras i en allt snabbare takt. Som en direkt följd av mångkulturalism och massinvandring från den muslimska världen har ett av världens mest homogena länder på några få årtionden förvandlats till ett land i upplösning. Segregation, otrygghet, våld och systemhotande brottslighet har kommit att bli en del av vardagen för allt fler svenskar. Samtidigt kan vi se hur islamiseringen äter sig allt djupare in i den demokratiska samhällskroppen. SO-läraren och politikern Richard Jomshof ger här sin syn på denna islamisering, dess bakgrund och hur den bäst kan bekämpas. Genom att inte minst gå till islams egna källor visar han med tydlighet att islam inte bara är en religion utan även en totalitär ideologi med målet att islamisera hela världen. Islamiseringen utgör i själva verket ett existentiellt hot mot Sverige och den demokratiska världen och det är dags att välja sida.
Pettersson på Facebook
Petterssons på X
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter.
Du kan även SWISHA till 0760 858 480
IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168