Tornevall Networks

← Back to feed

Fyra dog när ambulansflygplan kraschade – på grund av Pentagons övning

Permalink
Published: 2026-08-12 09:21:02
Discovered: 2026-08-28 10:12:49
Author: 1
Hash: 98dd9ef170a158de5b52b980091171ad0bd17f8c
https://proletaren.se/artikel/fyra-dog-nar-ambulansflygplan-kraschade-pa-grund-av-pentagons-ovning/
Description
Natten till den 14 maj kraschade ett ambulansflygplan, en tvåmotorig Beechcraft King Air, in i en bergsvägg i delstaten New Mexico i södra USA. Samtliga personer ombord – två piloter och två sjuksköterskor – dog. En preliminär rapport från USA:s haverikommission släpptes nyligen och händelsen har de senaste veckorna uppmärksammats i amerikansk media. Flygplanet hade […]
Content
Natten till den 14 maj kraschade ett ambulansflygplan, en tvåmotorig Beechcraft King Air, in i en bergsvägg i delstaten New Mexico i södra USA. Samtliga personer ombord – två piloter och två sjuksköterskor – dog.

En preliminär rapport från USA:s haverikommission släpptes nyligen och händelsen har de senaste veckorna uppmärksammats i amerikansk media.

Flygplanet hade lyft från Roswell strax före midnatt och var på väg mot staden Ruidoso för att hämta en patient. Samma natt genomförde USA:s militär ett GPS-störningstest på militärbasen White Sands Missile Range.

Militärövningen slog ut ambulansflygplanets navigationssystem och piloterna tvingades flyga enbart med hjälp av flygplanets instrument, utan yttre visuella referenser, eftersom det var mitt i natten i ett glesbefolkat område.

Vid tolvslaget berättar piloterna för flygledningscentralen i Albuquerque, som de sedan tidigare kontaktat, att även deras GPS-system nu slutat fungera, enligt tidskriften Wired, som sammanfattat händelseförloppet utifrån rapporten från den amerikanska haverikommissionen National Transportation Safety Board (NTSB).

Flygledarna i Albuquerque var tvungna att hjälpa piloterna nödlanda, samtidigt som åtminstone tre andra flygplan hade rapporterat navigationsproblem på grund av GPS-störningstestet.

King Air-flygplanet, delvis på grund av en överbelastad ledningscentral, hade flugit förbi landingsbanan med omkring 15 kilometer. Vid den tidpunkten hade de dock kommit tillräckligt högt upp för att se ljuset från flygplatsen i Ruidoso 50 kilometer bort.

Piloterna bad flygledarna om tillåtelse att landa. Begäran beviljades. Men mellan ambulansflyget och landningsbanan reste sig de 3 000 meter höga Capitanbergen, något piloterna omöjligt kunde se i nattmörkret.

Ambulansflygplanet kraschade rakt in i bergväggen. Enligt rapporter orsakade flygplanskraschen även en skogsbrand.

USA:s militär vill inte kommentera händelsen och hänvisar till att fallet är under utredning. 
History (3 versions shown )

Changes

Diff Side by side
From 2026-08-12 09:21:02 (discovered: 2026-08-12 09:21:26) hash: 7ff953584f84559ae17be561d6fe974b2faa76c8
To 2026-08-12 09:21:02 (discovered: 2026-08-28 10:12:49) hash: 98dd9ef170a158de5b52b980091171ad0bd17f8c
Title
Fyra dog när ambulansflygplan kraschade – på grund av Pentagons övning
Description
NNatten Natten till den 14 maj kraschade ett ambulansflygplan, en tvåmotorig Beechcraft King Air, in i en bergsvägg i delstaten New Mexico i södra USA. Samtliga personer ombord – två piloter och två sjuksköterskor – dog. En preliminär rapport från USA:s haverikommission släpptes nyligen och händelsen har de senaste veckorna uppmärksammats i amerikansk media. Flygplanet hade […]
Content
NNatten Natten till den 14 maj kraschade ett ambulansflygplan, en tvåmotorig Beechcraft King Air, in i en bergsvägg i delstaten New Mexico i södra USA. Samtliga personer ombord – två piloter och två sjuksköterskor – dog. En preliminär rapport från USA:s haverikommission släpptes nyligen och händelsen har de senaste veckorna uppmärksammats i amerikansk media. Flygplanet hade lyft från Roswell strax före midnatt och var på väg mot staden Ruidoso för att hämta en patient. Samma natt genomförde USA:s militär ett GPS-störningstest på militärbasen White Sands Missile Range. Militärövningen slog ut ambulansflygplanets navigationssystem och piloterna tvingades flyga enbart med hjälp av flygplanets instrument, utan yttre visuella referenser, eftersom det var mitt i natten i ett glesbefolkat område. Vid tolvslaget berättar piloterna för flygledningscentralen i Albuquerque, som de sedan tidigare kontaktat, att även deras GPS-system nu slutat fungera, enligt tidskriften Wired, som sammanfattat händelseförloppet utifrån rapporten från den amerikanska haverikommissionen National Transportation Safety Board (NTSB). Flygledarna i Albuquerque var tvungna att hjälpa piloterna nödlanda, samtidigt som åtminstone tre andra flygplan hade rapporterat navigationsproblem på grund av GPS-störningstestet. King Air-flygplanet, delvis på grund av en överbelastad ledningscentral, hade flugit förbi landingsbanan med omkring 15 kilometer. Vid den tidpunkten hade de dock kommit tillräckligt högt upp för att se ljuset från flygplatsen i Ruidoso 50 kilometer bort. Piloterna bad flygledarna om tillåtelse att landa. Begäran beviljades. Men mellan ambulansflyget och landningsbanan reste sig de 3 000 meter höga Capitanbergen, något piloterna omöjligt kunde se i nattmörkret. Ambulansflygplanet kraschade rakt in i bergväggen. Enligt rapporter orsakade flygplanskraschen även en skogsbrand. USA:s militär vill inte kommentera händelsen och hänvisar till att fallet är under utredning. 
From 2026-08-11 13:14:34 (discovered: 2026-08-11 13:15:31) hash: 5580e236220e310fc3a202590f6dae40d48530e8
To 2026-08-12 09:21:02 (discovered: 2026-08-12 09:21:26) hash: 7ff953584f84559ae17be561d6fe974b2faa76c8
Title
Fyra dog när ambulansflygplan kraschade – på grund av Pentagons övning
Description
Natten NNatten till den 14 maj kraschade ett ambulansflygplan, en tvåmotorig Beechcraft King Air, in i en bergsvägg i delstaten New Mexico i södra USA. Samtliga personer ombord – två piloter och två sjuksköterskor – dog. Flygplanet hade lyft En preliminär rapport från Roswell strax före midnatt USA:s haverikommission släpptes nyligen och var på väg mot staden Ruidoso för att hämta en patient. händelsen har de senaste veckorna uppmärksammats i amerikansk media. Flygplanet hade […]
Content
Natten NNatten till den 14 maj kraschade ett ambulansflygplan, en tvåmotorig Beechcraft King Air, in i en bergsvägg i delstaten New Mexico i södra USA. Samtliga personer ombord – två piloter och två sjuksköterskor – dog. En preliminär rapport från USA:s haverikommission släpptes nyligen och händelsen har de senaste veckorna uppmärksammats i amerikansk media. Flygplanet hade lyft från Roswell strax före midnatt och var på väg mot staden Ruidoso för att hämta en patient. Samma natt genomförde USA:s militär ett GPS-störningstest på militärbasen White Sands Missile Range. Militärövningen slog ut ambulansflygplanets navigationssystem och piloterna tvingades flyga enbart med hjälp av flygplanets instrument, utan yttre visuella referenser, eftersom det var mitt i natten i ett glesbefolkat område. Vid tolvslaget berättar piloterna för flygledningscentralen i Albuquerque, som de sedan tidigare kontaktat, att även deras GPS-system nu slutat fungera, enligt tidskriften Wired, som sammanfattat händelseförloppet utifrån en preliminär rapport rapporten från den amerikanska haverikommissionen National Transportation Safety Board (NTSB). Flygledarna i Albuquerque var tvungna att hjälpa piloterna nödlanda, samtidigt som åtminstone tre andra flygplan hade rapporterat navigationsproblem på grund av GPS-störningstestet. King Air-flygplanet, delvis på grund av en överbelastad ledningscentral, hade flugit förbi landingsbanan med omkring 15 kilometer. Vid den tidpunkten hade de dock kommit tillräckligt högt upp för att se ljuset från flygplatsen i Ruidoso 50 kilometer bort. Piloterna bad flygledarna om tillåtelse att landa. Begäran beviljades. Men mellan ambulansflyget och landningsbanan reste sig de 3000 3 000 meter höga Capitanbergen, något piloterna omöjligt kunde se i nattmörkret. Ambulansflygplanet kraschade rakt in i bergväggen. Enligt rapporter orsakade flygplanskraschen även en skogsbrand. USA:s militär vill inte kommentera händelsen och hänvisar till att fallet är under utredning. utredning. 

Versions

  1. 2026-08-12 09:21:02
    Discovered: 2026-08-28 10:12:49 Hash: 98dd9ef170a158de5b52b980091171ad0bd17f8c
    Title:
    Fyra dog när ambulansflygplan kraschade – på grund av Pentagons övning
    Description:
    Natten till den 14 maj kraschade ett ambulansflygplan, en tvåmotorig Beechcraft King Air, in i en bergsvägg i delstaten New Mexico i södra USA. Samtliga personer ombord – två piloter och två sjuksköterskor – dog. En preliminär rapport från USA:s haverikommission släpptes nyligen och händelsen har de senaste veckorna uppmärksammats i amerikansk media. Flygplanet hade […]
    Content
    Natten till den 14 maj kraschade ett ambulansflygplan, en tvåmotorig Beechcraft King Air, in i en bergsvägg i delstaten New Mexico i södra USA. Samtliga personer ombord – två piloter och två sjuksköterskor – dog.

    En preliminär rapport från USA:s haverikommission släpptes nyligen och händelsen har de senaste veckorna uppmärksammats i amerikansk media.

    Flygplanet hade lyft från Roswell strax före midnatt och var på väg mot staden Ruidoso för att hämta en patient. Samma natt genomförde USA:s militär ett GPS-störningstest på militärbasen White Sands Missile Range.

    Militärövningen slog ut ambulansflygplanets navigationssystem och piloterna tvingades flyga enbart med hjälp av flygplanets instrument, utan yttre visuella referenser, eftersom det var mitt i natten i ett glesbefolkat område.

    Vid tolvslaget berättar piloterna för flygledningscentralen i Albuquerque, som de sedan tidigare kontaktat, att även deras GPS-system nu slutat fungera, enligt tidskriften Wired, som sammanfattat händelseförloppet utifrån rapporten från den amerikanska haverikommissionen National Transportation Safety Board (NTSB).

    Flygledarna i Albuquerque var tvungna att hjälpa piloterna nödlanda, samtidigt som åtminstone tre andra flygplan hade rapporterat navigationsproblem på grund av GPS-störningstestet.

    King Air-flygplanet, delvis på grund av en överbelastad ledningscentral, hade flugit förbi landingsbanan med omkring 15 kilometer. Vid den tidpunkten hade de dock kommit tillräckligt högt upp för att se ljuset från flygplatsen i Ruidoso 50 kilometer bort.

    Piloterna bad flygledarna om tillåtelse att landa. Begäran beviljades. Men mellan ambulansflyget och landningsbanan reste sig de 3 000 meter höga Capitanbergen, något piloterna omöjligt kunde se i nattmörkret.

    Ambulansflygplanet kraschade rakt in i bergväggen. Enligt rapporter orsakade flygplanskraschen även en skogsbrand.

    USA:s militär vill inte kommentera händelsen och hänvisar till att fallet är under utredning. 
  2. 2026-08-12 09:21:02
    Discovered: 2026-08-12 09:21:26 Hash: 7ff953584f84559ae17be561d6fe974b2faa76c8
    Title:
    Fyra dog när ambulansflygplan kraschade – på grund av Pentagons övning
    Description:
    NNatten till den 14 maj kraschade ett ambulansflygplan, en tvåmotorig Beechcraft King Air, in i en bergsvägg i delstaten New Mexico i södra USA. Samtliga personer ombord – två piloter och två sjuksköterskor – dog. En preliminär rapport från USA:s haverikommission släpptes nyligen och händelsen har de senaste veckorna uppmärksammats i amerikansk media. Flygplanet hade […]
    Content
    NNatten till den 14 maj kraschade ett ambulansflygplan, en tvåmotorig Beechcraft King Air, in i en bergsvägg i delstaten New Mexico i södra USA. Samtliga personer ombord – två piloter och två sjuksköterskor – dog.

    En preliminär rapport från USA:s haverikommission släpptes nyligen och händelsen har de senaste veckorna uppmärksammats i amerikansk media.

    Flygplanet hade lyft från Roswell strax före midnatt och var på väg mot staden Ruidoso för att hämta en patient. Samma natt genomförde USA:s militär ett GPS-störningstest på militärbasen White Sands Missile Range.

    Militärövningen slog ut ambulansflygplanets navigationssystem och piloterna tvingades flyga enbart med hjälp av flygplanets instrument, utan yttre visuella referenser, eftersom det var mitt i natten i ett glesbefolkat område.

    Vid tolvslaget berättar piloterna för flygledningscentralen i Albuquerque, som de sedan tidigare kontaktat, att även deras GPS-system nu slutat fungera, enligt tidskriften Wired, som sammanfattat händelseförloppet utifrån rapporten från den amerikanska haverikommissionen National Transportation Safety Board (NTSB).

    Flygledarna i Albuquerque var tvungna att hjälpa piloterna nödlanda, samtidigt som åtminstone tre andra flygplan hade rapporterat navigationsproblem på grund av GPS-störningstestet.

    King Air-flygplanet, delvis på grund av en överbelastad ledningscentral, hade flugit förbi landingsbanan med omkring 15 kilometer. Vid den tidpunkten hade de dock kommit tillräckligt högt upp för att se ljuset från flygplatsen i Ruidoso 50 kilometer bort.

    Piloterna bad flygledarna om tillåtelse att landa. Begäran beviljades. Men mellan ambulansflyget och landningsbanan reste sig de 3 000 meter höga Capitanbergen, något piloterna omöjligt kunde se i nattmörkret.

    Ambulansflygplanet kraschade rakt in i bergväggen. Enligt rapporter orsakade flygplanskraschen även en skogsbrand.

    USA:s militär vill inte kommentera händelsen och hänvisar till att fallet är under utredning. 
  3. 2026-08-11 13:14:34
    Discovered: 2026-08-11 13:15:31 Hash: 5580e236220e310fc3a202590f6dae40d48530e8
    Title:
    Fyra dog när ambulansflygplan kraschade – på grund av Pentagons övning
    Description:
    Natten till den 14 maj kraschade ett ambulansflygplan, en tvåmotorig Beechcraft King Air, in i en bergsvägg i delstaten New Mexico i södra USA. Samtliga personer ombord – två piloter och två sjuksköterskor – dog. Flygplanet hade lyft från Roswell strax före midnatt och var på väg mot staden Ruidoso för att hämta en patient. […]
    Content
    Natten till den 14 maj kraschade ett ambulansflygplan, en tvåmotorig Beechcraft King Air, in i en bergsvägg i delstaten New Mexico i södra USA. Samtliga personer ombord – två piloter och två sjuksköterskor – dog.

    Flygplanet hade lyft från Roswell strax före midnatt och var på väg mot staden Ruidoso för att hämta en patient. Samma natt genomförde USA:s militär ett GPS-störningstest på militärbasen White Sands Missile Range.

    Militärövningen slog ut ambulansflygplanets navigationssystem och piloterna tvingades flyga enbart med hjälp av flygplanets instrument, utan yttre visuella referenser, eftersom det var mitt i natten i ett glesbefolkat område.

    Vid tolvslaget berättar piloterna för flygledningscentralen i Albuquerque, som de sedan tidigare kontaktat, att även deras GPS-system nu slutat fungera, enligt tidskriften Wired, som sammanfattat händelseförloppet utifrån en preliminär rapport från den amerikanska haverikommissionen National Transportation Safety Board (NTSB).

    Flygledarna i Albuquerque var tvungna att hjälpa piloterna nödlanda, samtidigt som åtminstone tre andra flygplan hade rapporterat navigationsproblem på grund av GPS-störningstestet.

    King Air-flygplanet, delvis på grund av en överbelastad ledningscentral, hade flugit förbi landingsbanan med omkring 15 kilometer. Vid den tidpunkten hade de dock kommit tillräckligt högt upp för att se ljuset från flygplatsen i Ruidoso 50 kilometer bort.

    Piloterna bad flygledarna om tillåtelse att landa. Begäran beviljades. Men mellan ambulansflyget och landningsbanan reste sig de 3000 meter höga Capitanbergen, något piloterna omöjligt kunde se i nattmörkret.

    Ambulansflygplanet kraschade rakt in i bergväggen. Enligt rapporter orsakade flygplanskraschen även en skogsbrand.

    USA:s militär vill inte kommentera händelsen och hänvisar till att fallet är under utredning.