Svensk drivmedels-försörjning sårbar vid kris

Permalink

Published: 2022-03-27 17:23:24

Discovered: 2022-03-27 21:57:12

Hash: cc1c78787908999d5445aee30e0a3acd2dcbf9ee

https://petterssonsblogg.se/2022/03/27/svensk-drivmedels-forsorjning-sarbar-vid-kris/

Description

INRIKES. Den svenska drivmedelsförsörjningen står sårbar om ett längre elavbrott skulle inträffa, vid till exempel ett krig eller en annan kris. En stor del av Sveriges drivmedelslager saknar nämligen tillgång till reservkraft, rapporterar Ekot. Att pumparna då inte kan leverera drivmedel till tankbilarna kan få stora följder, enligt Anders Wallinder, chef för enheten Trygg energiförsörjning på […]

Content

INRIKES. Den svenska drivmedelsförsörjningen står sårbar om ett längre elavbrott skulle inträffa, vid till exempel ett krig eller en annan kris.

En stor del av Sveriges drivmedelslager saknar nämligen tillgång till reservkraft, rapporterar Ekot.

Att pumparna då inte kan leverera drivmedel till tankbilarna kan få stora följder, enligt Anders Wallinder, chef för enheten Trygg energiförsörjning på Energimyndigheten.

– Det behöver inte vara krig utan det räcker med att det är kris och att det börjar naggas på delarna i systemet. Det kan få stora följdverkningar. Det kan vara viktig personal som inte kan komma till jobbet vilket kan leda till att vården slutar fungera, säger Anders Wallinder till radion.

Energimyndighetens och Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) pekar på att det finns ett skyndsamt behov av att utrusta de stora drivmedelsdepåerna, där drivmedlet förvaras innan det transporteras till bensinstationerna, med ett mobilt reservsystem.

I förlängningen skulle även alla bensinstationer behöva utrustas med reservkraft för att fungera vid ett elavbrott.

”Energimyndigheten ser ett tidskritiskt behov av att stärka förmågan inom drivmedelsförsörjningen”, står det i myndighetens skrivelse.

Även andra delar inom drivmedelsförsörjningen behöver stärkas, till exempel behövs fler utbildade chaufförer och fler tankbilar. Marginalerna är för små vad gäller drivmedelsförsörjningen, enligt Anders Wallinder.

– Marginalerna är små i drivmedelsförsörjningen, säger han.

Man ska inte bli rädd eller orolig på grund av situationen, menar Wallinder, men det är viktigt att kunna ha tillgång till drivmedel för viktiga transporter även om det blir längre elavbrott.

-Pettersson är inte förvånad. Trots utredningar i mängder och byråkrater i mångtusental saknas det marginaler och beredskap på de flesta områden.

Men det finns resurser till genustrams, värdegrundsarbete och prideri…

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

History (2 versions shown )

Changes

From 2022-03-27 17:23:24 (discovered: 2022-03-27 19:29:06) hash: 855dec49ba4855a9de7872f463566fedcab255b1

To 2022-03-27 17:23:24 (discovered: 2022-03-27 21:57:12) hash: cc1c78787908999d5445aee30e0a3acd2dcbf9ee

Title

Svensk drivmedels-försörjning sårbar vid kris

Description

Content

INRIKES. Den svenska drivmedelsförsörjningen står sårbar om ett längre elavbrott skulle inträffa, vid till exempel ett krig eller en annan kris. En stor del av Sveriges drivmedelslager saknar nämligen tillgång till reservkraft, rapporterar Ekot. Att pumparna då inte kan leverera drivmedel till tankbilarna kan få stora följder, enligt Anders Wallinder, chef för enheten Trygg energiförsörjning på Energimyndigheten. – Det behöver inte vara krig utan det räcker med att det är kris och att det börjar naggas på delarna i systemet. Det kan få stora följdverkningar. Det kan vara viktig personal som inte kan komma till jobbet vilket kan leda till att vården slutar fungera, säger Anders Wallinder till radion. Energimyndighetens och Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) pekar på att det finns ett skyndsamt behov av att utrusta de stora drivmedelsdepåerna, där drivmedlet förvaras innan det transporteras till bensinstationerna, med ett mobilt reservsystem. I förlängningen skulle även alla bensinstationer behöva utrustas med reservkraft för att fungera vid ett elavbrott. ”Energimyndigheten ser ett tidskritiskt behov av att stärka förmågan inom drivmedelsförsörjningen”, står det i myndighetens skrivelse. Även andra delar inom drivmedelsförsörjningen behöver stärkas, till exempel behövs fler utbildade chaufförer och fler tankbilar. Marginalerna är för små vad gäller drivmedelsförsörjningen, enligt Anders Wallinder. – Marginalerna är små i drivmedelsförsörjningen, säger han. Man ska inte bli rädd eller orolig på grund av situationen, menar Wallinder, men det är viktigt att kunna ha tillgång till drivmedel för viktiga transporter även om det blir längre elavbrott. -Pettersson är inte förvånad. Trots utredningar i mängder och byråkrater i mångtusental saknas det marginaler och beredskap på de flesta områden. Men det finns resurser till genustrams, värdegrundsarbete och prideri… *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen. Du kan även SWISHA till 0760 858 480 IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

Versions

2022-03-27 17:23:24

Discovered: 2022-03-27 21:57:12 Hash: cc1c78787908999d5445aee30e0a3acd2dcbf9ee

Title:
Svensk drivmedels-försörjning sårbar vid kris

Description:
INRIKES. Den svenska drivmedelsförsörjningen står sårbar om ett längre elavbrott skulle inträffa, vid till exempel ett krig eller en annan kris. En stor del av Sveriges drivmedelslager saknar nämligen tillgång till reservkraft, rapporterar Ekot. Att pumparna då inte kan leverera drivmedel till tankbilarna kan få stora följder, enligt Anders Wallinder, chef för enheten Trygg energiförsörjning på […]

Content

INRIKES. Den svenska drivmedelsförsörjningen står sårbar om ett längre elavbrott skulle inträffa, vid till exempel ett krig eller en annan kris.

En stor del av Sveriges drivmedelslager saknar nämligen tillgång till reservkraft, rapporterar Ekot.

Att pumparna då inte kan leverera drivmedel till tankbilarna kan få stora följder, enligt Anders Wallinder, chef för enheten Trygg energiförsörjning på Energimyndigheten.

– Det behöver inte vara krig utan det räcker med att det är kris och att det börjar naggas på delarna i systemet. Det kan få stora följdverkningar. Det kan vara viktig personal som inte kan komma till jobbet vilket kan leda till att vården slutar fungera, säger Anders Wallinder till radion.

Energimyndighetens och Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) pekar på att det finns ett skyndsamt behov av att utrusta de stora drivmedelsdepåerna, där drivmedlet förvaras innan det transporteras till bensinstationerna, med ett mobilt reservsystem.

I förlängningen skulle även alla bensinstationer behöva utrustas med reservkraft för att fungera vid ett elavbrott.

”Energimyndigheten ser ett tidskritiskt behov av att stärka förmågan inom drivmedelsförsörjningen”, står det i myndighetens skrivelse.

Även andra delar inom drivmedelsförsörjningen behöver stärkas, till exempel behövs fler utbildade chaufförer och fler tankbilar. Marginalerna är för små vad gäller drivmedelsförsörjningen, enligt Anders Wallinder.

– Marginalerna är små i drivmedelsförsörjningen, säger han.

Man ska inte bli rädd eller orolig på grund av situationen, menar Wallinder, men det är viktigt att kunna ha tillgång till drivmedel för viktiga transporter även om det blir längre elavbrott.

-Pettersson är inte förvånad. Trots utredningar i mängder och byråkrater i mångtusental saknas det marginaler och beredskap på de flesta områden.

Men det finns resurser till genustrams, värdegrundsarbete och prideri…

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
2022-03-27 17:23:24

Discovered: 2022-03-27 19:29:06 Hash: 855dec49ba4855a9de7872f463566fedcab255b1

Title:
Svensk drivmedels-försörjning sårbar vid kris

Description:
INRIKES. Den svenska drivmedelsförsörjningen står sårbar om ett längre elavbrott skulle inträffa, vid till exempel ett krig eller en annan kris. En stor del av Sveriges drivmedelslager saknar nämligen tillgång till reservkraft, rapporterar Ekot. Att pumparna då inte kan leverera drivmedel till tankbilarna kan få stora följder, enligt Anders Wallinder, chef för enheten Trygg energiförsörjning på […]

Content

INRIKES. Den svenska drivmedelsförsörjningen står sårbar om ett längre elavbrott skulle inträffa, vid till exempel ett krig eller en annan kris.

En stor del av Sveriges drivmedelslager saknar nämligen tillgång till reservkraft, rapporterar Ekot.

Att pumparna då inte kan leverera drivmedel till tankbilarna kan få stora följder, enligt Anders Wallinder, chef för enheten Trygg energiförsörjning på Energimyndigheten.

– Det behöver inte vara krig utan det räcker med att det är kris och att det börjar naggas på delarna i systemet. Det kan få stora följdverkningar. Det kan vara viktig personal som inte kan komma till jobbet vilket kan leda till att vården slutar fungera, säger Anders Wallinder till radion.

Energimyndighetens och Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) pekar på att det finns ett skyndsamt behov av att utrusta de stora drivmedelsdepåerna, där drivmedlet förvaras innan det transporteras till bensinstationerna, med ett mobilt reservsystem.

I förlängningen skulle även alla bensinstationer behöva utrustas med reservkraft för att fungera vid ett elavbrott.

”Energimyndigheten ser ett tidskritiskt behov av att stärka förmågan inom drivmedelsförsörjningen”, står det i myndighetens skrivelse.

Även andra delar inom drivmedelsförsörjningen behöver stärkas, till exempel behövs fler utbildade chaufförer och fler tankbilar. Marginalerna är för små vad gäller drivmedelsförsörjningen, enligt Anders Wallinder.

– Marginalerna är små i drivmedelsförsörjningen, säger han.

Man ska inte bli rädd eller orolig på grund av situationen, menar Wallinder, men det är viktigt att kunna ha tillgång till drivmedel för viktiga transporter även om det blir längre elavbrott.

-Pettersson är inte förvånad. Trots utredningar i mängder och byråkrater i mångtusental saknas det marginaler och beredskap på de flesta områden.

Men det finns resurser till genustrams, värdegrundsarbete och prideri…

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

Tornevall Networks