Tornevall Networks

← Back to feed

Behöver Arlanda byggas ut och anpassas för nedläggning av Bromma?

Permalink
Published: 2022-06-17 20:01:51
Discovered: 2022-06-18 06:13:09
Hash: 40f1643528457644c6346a2bbdce271cb69ace8e
https://petterssonsblogg.se/2022/06/17/behover-arlanda-byggas-ut-och-anpassas-for-nedlaggning-av-bromma/
Description
INFRASRUKTUR. På fredagsmorgonen tog infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) emot den så kallade Arlandautredningen. Utredaren Peter Norman presenterade då sina slutsatser om hur Arlanda flygplats ska utvecklas – så att Bromma flygplats på sikt kan läggas ned. En viktig slutsats är vad Norman kallar ”Brommafiering” av Arlanda, rapporterar SVT. Bland annat talas om behovet av en […]
Content
INFRASRUKTUR. På fredagsmorgonen tog infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) emot den så kallade Arlandautredningen. Utredaren Peter Norman presenterade då sina slutsatser om hur Arlanda flygplats ska utvecklas – så att Bromma flygplats på sikt kan läggas ned. En viktig slutsats är vad Norman kallar ”Brommafiering” av Arlanda, rapporterar SVT.

Heathrow airport, London har två banor och klarar 80 miljoner passagerare om året. Arlanda har tre banor och 26 miljoner passagerare om året och vill bygga en fjärde. Det är kanske billigare att skicka någon kunnig på studieresa till London.

Bland annat talas om behovet av en fjärde start och landningsbana. Arlanda har idag tre banor.

London-Heathrow flygplats har idag två start- och landningsbanor och hade 2019 – 80 miljoner passagerare

Stockholm-Arlanda flygplats har idag tre start- och landningsbanor och hade 2019 – 26 miljoner passagerare. Behövs det en fjärde bana?

Utredaren Peter Norman föreslår också att det ska bli lättare att ta sig till Arlanda.

-Pettersson är inte specialist på infrastruktur, kollektivtrafik eller flygplatser men jag tycker mig känna till att dagens problem är inte att ta sig till Arlanda, problemet verkar vara att ta sig därifrån, i varje fall med flygplan.

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
History (2 versions shown )

Changes

From 2022-06-17 20:01:51 (discovered: 2022-06-17 22:05:08) hash: 36252ec2efc8aba842350576b0eec5280154d548
To 2022-06-17 20:01:51 (discovered: 2022-06-18 06:13:09) hash: 40f1643528457644c6346a2bbdce271cb69ace8e
Title
Behöver Arlanda byggas ut och anpassas för nedläggning av Bromma?
Description
INFRASRUKTUR. På fredagsmorgonen tog infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) emot den så kallade Arlandautredningen. Utredaren Peter Norman presenterade då sina slutsatser om hur Arlanda flygplats ska utvecklas – så att Bromma flygplats på sikt kan läggas ned. En viktig slutsats är vad Norman kallar ”Brommafiering” av Arlanda, rapporterar SVT. Bland annat talas om behovet av en […]
Content
INFRASRUKTUR. På fredagsmorgonen tog infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) emot den så kallade Arlandautredningen. Utredaren Peter Norman presenterade då sina slutsatser om hur Arlanda flygplats ska utvecklas – så att Bromma flygplats på sikt kan läggas ned. En viktig slutsats är vad Norman kallar ”Brommafiering” av Arlanda, rapporterar SVT. Heathrow airport, London har två banor och klarar 80 miljoner passagerare om året. Arlanda har tre banor och 26 miljoner passagerare om året och vill bygga en fjärde. Det är kanske billigare att skicka någon kunnig på studieresa till London. Bland annat talas om behovet av en fjärde start och landningsbana. Arlanda har idag tre banor. London-Heathrow flygplats har idag två start- och landningsbanor och hade 2019 – 80 miljoner passagerareStockholm-Arlanda flygplats har idag tre start- och landningsbanor och hade 2019 – 26 miljoner passagerare. Behövs det en fjärde bana? Utredaren Peter Norman föreslår också att det ska bli lättare att ta sig till Arlanda. -Pettersson är inte specialist på infrastruktur, kollektivtrafik eller flygplatser men jag tycker mig känna till att dagens problem är inte att ta sig till Arlanda, problemet verkar vara att ta sig därifrån, i varje fall med flygplan. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen. Du kan även SWISHA till 0760 858 480  IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

Versions

  1. 2022-06-17 20:01:51
    Discovered: 2022-06-18 06:13:09 Hash: 40f1643528457644c6346a2bbdce271cb69ace8e
    Title:
    Behöver Arlanda byggas ut och anpassas för nedläggning av Bromma?
    Description:
    INFRASRUKTUR. På fredagsmorgonen tog infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) emot den så kallade Arlandautredningen. Utredaren Peter Norman presenterade då sina slutsatser om hur Arlanda flygplats ska utvecklas – så att Bromma flygplats på sikt kan läggas ned. En viktig slutsats är vad Norman kallar ”Brommafiering” av Arlanda, rapporterar SVT. Bland annat talas om behovet av en […]
    Content
    INFRASRUKTUR. På fredagsmorgonen tog infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) emot den så kallade Arlandautredningen. Utredaren Peter Norman presenterade då sina slutsatser om hur Arlanda flygplats ska utvecklas – så att Bromma flygplats på sikt kan läggas ned. En viktig slutsats är vad Norman kallar ”Brommafiering” av Arlanda, rapporterar SVT.

    Heathrow airport, London har två banor och klarar 80 miljoner passagerare om året. Arlanda har tre banor och 26 miljoner passagerare om året och vill bygga en fjärde. Det är kanske billigare att skicka någon kunnig på studieresa till London.

    Bland annat talas om behovet av en fjärde start och landningsbana. Arlanda har idag tre banor.

    London-Heathrow flygplats har idag två start- och landningsbanor och hade 2019 – 80 miljoner passagerare

    Stockholm-Arlanda flygplats har idag tre start- och landningsbanor och hade 2019 – 26 miljoner passagerare. Behövs det en fjärde bana?

    Utredaren Peter Norman föreslår också att det ska bli lättare att ta sig till Arlanda.

    -Pettersson är inte specialist på infrastruktur, kollektivtrafik eller flygplatser men jag tycker mig känna till att dagens problem är inte att ta sig till Arlanda, problemet verkar vara att ta sig därifrån, i varje fall med flygplan.

    ***

    Stöd bloggen

    Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

    Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

    Från andra banker konto 8257-933415168

    Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

    Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

    IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
  2. 2022-06-17 20:01:51
    Discovered: 2022-06-17 22:05:08 Hash: 36252ec2efc8aba842350576b0eec5280154d548
    Title:
    Behöver Arlanda byggas ut och anpassas för nedläggning av Bromma?
    Description:
    INFRASRUKTUR. På fredagsmorgonen tog infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) emot den så kallade Arlandautredningen. Utredaren Peter Norman presenterade då sina slutsatser om hur Arlanda flygplats ska utvecklas – så att Bromma flygplats på sikt kan läggas ned. En viktig slutsats är vad Norman kallar ”Brommafiering” av Arlanda, rapporterar SVT. Bland annat talas om behovet av en […]
    Content
    INFRASRUKTUR. På fredagsmorgonen tog infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) emot den så kallade Arlandautredningen. Utredaren Peter Norman presenterade då sina slutsatser om hur Arlanda flygplats ska utvecklas – så att Bromma flygplats på sikt kan läggas ned. En viktig slutsats är vad Norman kallar ”Brommafiering” av Arlanda, rapporterar SVT.

    Heathrow airport, London har två banor och klarar 80 miljoner passagerare om året. Arlanda har tre banor och 26 miljoner passagerare om året och vill bygga en fjärde. Det är kanske billigare att skicka någon kunnig på studieresa till London.

    Bland annat talas om behovet av en fjärde start och landningsbana. Arlanda har idag tre banor.

    London-Heathrow flygplats har idag två start- och landningsbanor och hade 2019 – 80 miljoner passagerare

    Stockholm-Arlanda flygplats har idag tre start- och landningsbanor och hade 2019 – 26 miljoner passagerare. Behövs det en fjärde bana?

    Utredaren Peter Norman föreslår också att det ska bli lättare att ta sig till Arlanda.

    -Pettersson är inte specialist på infrastruktur, kollektivtrafik eller flygplatser men jag tycker mig känna till att dagens problem är inte att ta sig till Arlanda, problemet verkar vara att ta sig därifrån, i varje fall med flygplan.

    ***

    Stöd bloggen

    Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

    Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

    Från andra banker konto 8257-933415168

    Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

    Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

    IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168