ENERGIPOLITIK. Höga elpriser i vinter kan göra bensinbilar billigare än elbilar att köra. Att ladda elbilen med ett dieselkraftverk kan spara mÃ¥nga kronor per mil, skriver Mest Motor. Enligt en prognos som Stockholms Handelskammare tagit fram kommer elen med rörligt snittprisavtal att kosta över 7 kronor per kWh i januari. Det ger en elkostnad pÃ¥ […]
Content
ENERGIPOLITIK. Höga elpriser i vinter kan göra bensinbilar billigare än elbilar att köra. Att ladda elbilen med ett dieselkraftverk kan spara många kronor per mil, skriver Mest Motor.
Enligt en prognos som Stockholms Handelskammare tagit fram kommer elen med rörligt snittprisavtal att kosta över 7 kronor per kWh i januari. Det ger en elkostnad på 15–20 kronor per mil.
Trots dagens höga bränslepris kan milkostnaden bli lägre med en bensinbil, cirka 13 kronor per mil för en genomsnittsbil.
Även om diesel är betydligt dyrare än bensin kan det bli billigare att ladda sin elbil med ström från ett dieselkraftverk, än med ström från elnätet. Det visar en uträkning som sajten Carup gjort.
Ett dieselkraftverk drar 0,2 liter bränsle per kilowattimme. Med ett dieselpris på 24 kronor per liter kostar en kilowatt 4,80 kronor. Milkostnaden hamnar därför runt 10 kronor milen beroende på hur törstig bilen är.
-Pettersson säger att det är nÃ¥got för Märta och Per…
***
Stöd bloggen
Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
Från andra banker konto 8257-933415168
Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.