← Back to feed

Insatser mot försenade tåg resursslöseri

Permalink
Published: 2022-12-08 08:30:56
Discovered: 2022-12-08 10:23:08
Hash: b96f14da785e32660315de91e7732a9aa951e4e6
https://petterssonsblogg.se/2022/12/08/insatser-mot-forsenade-tag-resurssloseri/
Description
TÅGTRAFIK. Riksrevisionen riktar i en ny rapport skarp kritik mot Trafikverkets metoder för att motverka tågförseningar. I stället för att pengar läggs på banunderhåll går det till administration av två system som i korthet går ut på att ge ekonomiska straff vid förseningar. Riksrevisionen konstaterar att ingen av systemen fungerar som det var tänkt. Punktligheten […]
Content
TÅGTRAFIK. Riksrevisionen riktar i en ny rapport skarp kritik mot Trafikverkets metoder för att motverka tågförseningar. I stället för att pengar läggs på banunderhåll går det till administration av två system som i korthet går ut på att ge ekonomiska straff vid förseningar.

Riksrevisionen konstaterar att ingen av systemen fungerar som det var tänkt. Punktligheten för snabb- och fjärrtåg är dessutom betydligt sämre jämfört med hur det var för 20 år sedan. – Det här är allvarlig kritik, säger Sherzod Yarmukhamedov, projektledare för granskningen, till Dagens Nyheter.

Läs Riksrevisionens rapport

Telefonuppdatering slog ut tågtrafiken

En uppdatering i telefonin hos Trafikverket ledde till att hela Sveriges tågtrafik sattes ur spel under onsdagskvällen. Trafikverket kunde inte kommunicera med tågen på banan och samtliga tåg beordrades att ta sig till närmaste station och stanna där.

Vid 20-tiden var problemet löst. Bengt Olsson, presschef på Trafikverket säger att tågtrafiken ska rulla i tid idag, torsdag.

-Pettersson noterar att även reservsystemet uppdaterades SAMTIDIGT!

Jag tror att det är samma fel hos alla myndigheter, under en lång följd av år har chefer inte tillsats efter kompetens utan efter politiska meriter.

En byggde upp och en rev ned. Bilder från Wikipedia

Sverige behöver en omstart och en ny Axel Oxenstierna

Axel Oxenstierna renodlade funktioner och ansvar, så att var och en hade ansvar för sin del av styrelsen av riket – och kunde ställas till svars om något gick fel.

Rikskanslern upptäckte att adeln, som på den tiden bestod av c:a 500 män, inte räckte till för att bemanna kollegierna. Adelsynglingarna var för få, för lata och för dumma. Begåvade bondsöner och driftiga drängar fick chansen att utbilda sig och bli statliga tjänstemän.

Då kom han vår tid vår tid ganska nära. Oxenstierna ord om tjänstetillsättningar 1634 borde gälla än idag: Man måste se på vars och ens kapacitet och varken på vänskap eller släktskap.

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

History (2 versions shown )

Changes

From 2022-12-08 08:30:56 (discovered: 2022-12-08 09:37:07) hash: 67589ebe3fce914d4b220a25866cea928fc35da5
To 2022-12-08 08:30:56 (discovered: 2022-12-08 10:23:08) hash: b96f14da785e32660315de91e7732a9aa951e4e6
Title
Insatser mot försenade tåg resursslöseri
Description
TÅGTRAFIK. Riksrevisionen riktar i en ny rapport skarp kritik mot Trafikverkets metoder för att motverka tågförseningar. I stället för att pengar läggs på banunderhåll går det till administration av två system som i korthet går ut på att ge ekonomiska straff vid förseningar. Riksrevisionen konstaterar att ingen av systemen fungerar som det var tänkt. Punktligheten […]
Content
TÅGTRAFIK. Riksrevisionen riktar i en ny rapport skarp kritik mot Trafikverkets metoder för att motverka tågförseningar. I stället för att pengar läggs på banunderhåll går det till administration av två system som i korthet går ut på att ge ekonomiska straff vid förseningar. Riksrevisionen konstaterar att ingen av systemen fungerar som det var tänkt. Punktligheten för snabb- och fjärrtåg är dessutom betydligt sämre jämfört med hur det var för 20 år sedan. – Det här är allvarlig kritik, säger Sherzod Yarmukhamedov, projektledare för granskningen, till Dagens Nyheter. Läs Riksrevisionens rapport Telefonuppdatering slog ut tågtrafiken En uppdatering i telefonin hos Trafikverket ledde till att hela Sveriges tågtrafik sattes ur spel under onsdagskvällen. Trafikverket kunde inte kommunicera med tågen på banan och samtliga tåg beordrades att ta sig till närmaste station och stanna där. Vid 20-tiden var problemet löst. Bengt Olsson, presschef på Trafikverket säger att tågtrafiken ska rulla i tid idag, torsdag. -Pettersson noterar att även reservsystemet uppdaterades SAMTIDIGT! Jag tror att det är samma fel hos alla myndigheter, under en lång följd av år har chefer inte tillsats efter kompetens utan efter politiska meriter. En byggde upp och en rev ned. Bilder från Wikipedia Sverige behöver en omstart och en ny Axel Oxenstierna Axel Oxenstierna renodlade funktioner och ansvar, så att var och en hade ansvar för sin del av styrelsen av riket – och kunde ställas till svars om något gick fel. Rikskanslern upptäckte att adeln, som på den tiden bestod av c:a 500 män, inte räckte till för att bemanna kollegierna. Adelsynglingarna var för få, för lata och för dumma. Begåvade bondsöner och driftiga drängar fick chansen att utbilda sig och bli statliga tjänstemän. Då kom han vår tid vår tid ganska nära. Oxenstierna ord om tjänstetillsättningar 1634 borde gälla än idag: Man måste se på vars och ens kapacitet och varken på vänskap eller släktskap. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen. Du kan även SWISHA till 0760 858 480  IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

Versions

  1. 2022-12-08 08:30:56
    Discovered: 2022-12-08 10:23:08 Hash: b96f14da785e32660315de91e7732a9aa951e4e6
    Title:
    Insatser mot försenade tåg resursslöseri
    Description:
    TÅGTRAFIK. Riksrevisionen riktar i en ny rapport skarp kritik mot Trafikverkets metoder för att motverka tågförseningar. I stället för att pengar läggs på banunderhåll går det till administration av två system som i korthet går ut på att ge ekonomiska straff vid förseningar. Riksrevisionen konstaterar att ingen av systemen fungerar som det var tänkt. Punktligheten […]
    Content
    TÅGTRAFIK. Riksrevisionen riktar i en ny rapport skarp kritik mot Trafikverkets metoder för att motverka tågförseningar. I stället för att pengar läggs på banunderhåll går det till administration av två system som i korthet går ut på att ge ekonomiska straff vid förseningar.

    Riksrevisionen konstaterar att ingen av systemen fungerar som det var tänkt. Punktligheten för snabb- och fjärrtåg är dessutom betydligt sämre jämfört med hur det var för 20 år sedan. – Det här är allvarlig kritik, säger Sherzod Yarmukhamedov, projektledare för granskningen, till Dagens Nyheter.

    Läs Riksrevisionens rapport

    Telefonuppdatering slog ut tågtrafiken

    En uppdatering i telefonin hos Trafikverket ledde till att hela Sveriges tågtrafik sattes ur spel under onsdagskvällen. Trafikverket kunde inte kommunicera med tågen på banan och samtliga tåg beordrades att ta sig till närmaste station och stanna där.

    Vid 20-tiden var problemet löst. Bengt Olsson, presschef på Trafikverket säger att tågtrafiken ska rulla i tid idag, torsdag.

    -Pettersson noterar att även reservsystemet uppdaterades SAMTIDIGT!

    Jag tror att det är samma fel hos alla myndigheter, under en lång följd av år har chefer inte tillsats efter kompetens utan efter politiska meriter.

    En byggde upp och en rev ned. Bilder från Wikipedia

    Sverige behöver en omstart och en ny Axel Oxenstierna

    Axel Oxenstierna renodlade funktioner och ansvar, så att var och en hade ansvar för sin del av styrelsen av riket – och kunde ställas till svars om något gick fel.

    Rikskanslern upptäckte att adeln, som på den tiden bestod av c:a 500 män, inte räckte till för att bemanna kollegierna. Adelsynglingarna var för få, för lata och för dumma. Begåvade bondsöner och driftiga drängar fick chansen att utbilda sig och bli statliga tjänstemän.

    Då kom han vår tid vår tid ganska nära. Oxenstierna ord om tjänstetillsättningar 1634 borde gälla än idag: Man måste se på vars och ens kapacitet och varken på vänskap eller släktskap.

    ***

    Stöd bloggen

    Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

    Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

    Från andra banker konto 8257-933415168

    Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

    Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

    IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
  2. 2022-12-08 08:30:56
    Discovered: 2022-12-08 09:37:07 Hash: 67589ebe3fce914d4b220a25866cea928fc35da5
    Title:
    Insatser mot försenade tåg resursslöseri
    Description:
    TÅGTRAFIK. Riksrevisionen riktar i en ny rapport skarp kritik mot Trafikverkets metoder för att motverka tågförseningar. I stället för att pengar läggs på banunderhåll går det till administration av två system som i korthet går ut på att ge ekonomiska straff vid förseningar. Riksrevisionen konstaterar att ingen av systemen fungerar som det var tänkt. Punktligheten […]
    Content
    TÅGTRAFIK. Riksrevisionen riktar i en ny rapport skarp kritik mot Trafikverkets metoder för att motverka tågförseningar. I stället för att pengar läggs på banunderhåll går det till administration av två system som i korthet går ut på att ge ekonomiska straff vid förseningar.

    Riksrevisionen konstaterar att ingen av systemen fungerar som det var tänkt. Punktligheten för snabb- och fjärrtåg är dessutom betydligt sämre jämfört med hur det var för 20 år sedan. – Det här är allvarlig kritik, säger Sherzod Yarmukhamedov, projektledare för granskningen, till Dagens Nyheter.

    Läs Riksrevisionens rapport

    Telefonuppdatering slog ut tågtrafiken

    En uppdatering i telefonin hos Trafikverket ledde till att hela Sveriges tågtrafik sattes ur spel under onsdagskvällen. Trafikverket kunde inte kommunicera med tågen på banan och samtliga tåg beordrades att ta sig till närmaste station och stanna där.

    Vid 20-tiden var problemet löst. Bengt Olsson, presschef på Trafikverket säger att tågtrafiken ska rulla i tid idag, torsdag.

    -Pettersson noterar att även reservsystemet uppdaterades SAMTIDIGT!

    Jag tror att det är samma fel hos alla myndigheter, under en lång följd av år har chefer inte tillsats efter kompetens utan efter politiska meriter.

    En byggde upp och en rev ned. Bilder från Wikipedia

    Sverige behöver en omstart och en ny Axel Oxenstierna

    Axel Oxenstierna renodlade funktioner och ansvar, så att var och en hade ansvar för sin del av styrelsen av riket – och kunde ställas till svars om något gick fel.

    Rikskanslern upptäckte att adeln, som på den tiden bestod av c:a 500 män, inte räckte till för att bemanna kollegierna. Adelsynglingarna var för få, för lata och för dumma. Begåvade bondsöner och driftiga drängar fick chansen att utbilda sig och bli statliga tjänstemän.

    Då kom han vår tid vår tid ganska nära. Oxenstierna ord om tjänstetillsättningar 1634 borde gälla än idag: Man måste se på vars och ens kapacitet och varken på vänskap eller släktskap.

    ***

    Stöd bloggen

    Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

    Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

    Från andra banker konto 8257-933415168

    Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

    Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

    IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168