Dock inte med själva bilen, utan laddstationerna. Användare av elfordon i Seattle upplever ännu ett problem med elbilar, och det är ett problem som kommer att sprida sig. Det verkar som om det inte går en vecka där vi inte ser ytterligare ett nytt problem med elfordon, men det här problemet är åtminstone inte den […]
Content
Dock inte med själva bilen, utan laddstationerna.
Användare av elfordon i Seattle upplever ännu ett problem med elbilar, och det är ett problem som kommer att sprida sig.
Det verkar som om det inte går en vecka där vi inte ser ytterligare ett nytt problem med elfordon, men det här problemet är åtminstone inte den fortfarande skakiga teknikens fel. I Seattle har kopparkablarna som man ansluter till bilen stulits.
”De tar metallen och de säljer den för ekonomisk vinning. Tyvärr är summan av pengar de [får] nominell. Det handlar om tio dollar”. Åtta laddstationer har ”avkablats” av tjuvar.
Reparationspriset är dock mycket mer än bara tio dollar. Kablarna kostar $2 000 vardera att byta ut, och det är utöver de $500 för att låta en tekniker installera de nya..