Tornevall Networks

Changes

Versions

1. 2023-02-04 10:28:21

   Discovered: 2023-02-04 12:51:11 Hash: 5fbd2532f7e2c3ed472944800e2a469494b354a5
   Title:

   Tyska miljödepertementet vill förbjuda biobränslen
   Description:

   KLIMAT & MILJÖ. Det tyska miljöministeriet förbereder ett lagförslag som ska förbjuda biobränslen som exempelvis E10, etanol och biodiesel. Anledningen är att det som odlas på åkrarna ska gå till mat och inte till att framställa bränslen, skriver Vi Bilägare. Lagförslaget uppges ha stöd inom utvecklingsministeriet. Samtidigt har det inte fallit i god jord hos […]
   Content

   KLIMAT & MILJÖ. Det tyska miljöministeriet förbereder ett lagförslag som ska förbjuda biobränslen som exempelvis E10, etanol och biodiesel. Anledningen är att det som odlas på åkrarna ska gå till mat och inte till att framställa bränslen, skriver Vi Bilägare.
   
   En sörmländsk åker i november
   
   Lagförslaget uppges ha stöd inom utvecklingsministeriet. Samtidigt har det inte fallit i god jord hos flera andra tunga instanser. Tysklands transportminister Volker Wissing sågar förslaget helt: – Åtgärden skulle leda till en betydande ökning av koldioxidutsläppen inom transportsektorn och står därför i strid med den fastställda avsikten från regeringens sida när det gäller att uppfylla klimatskyddsmålen, säger han till tyska Auto Bild.
   
   Även transportministeriets vice gruppledare Lukas Köhler ställer sig kritisk till planerna: – Klimatmålen i trafiken kan bara uppnås med en mix av e-mobilitet och klimatvänliga bränslen i förbränningsmotorn, menar han.
   
   Inte heller det tyska motorförbundet Adac ställer sig bakom lagförslaget.
   
   – Biobränslen kan ge ett betydande bidrag till att uppnå klimatskyddsmålen. I detta avseende kan vi inte förstå förslaget, säger Adacs teknikchef Karsten Schulze till Auto Bild.
   
   -Pettersson tycker det är självklart att inte odla drivmedel i matjord även om åkrarna går att ställa om till matproduktion i framtiden. Värre är det när det byggs bostäder, affärer, industrier, padelhallar, fängelser m.m. på åkermark som blir förstörd för all framtid.
   
   En amatör begriper att åkermark är åkermark för att den är bra att odla mat på, bygger man på den är det svårt eller kanske omöjligt att återställa för att matjorden förstörts eller fraktats bort.
   
   ***
   
   Stöd bloggen
   
   Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
   
   Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
   
   Från andra banker konto 8257-933415168
   
   Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.
   
   Du kan även SWISHA till 0760 858 480 
   
   IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
2. 2023-02-04 10:28:21

   Discovered: 2023-02-04 11:33:10 Hash: cf8066d8c41bfcc3c2bfdbe1ae15f41c97de4a5e
   Title:

   Tyska miljödepertementet vill förbjuda biobränslen
   Description:

   KLIMAT & MILJÖ. Det tyska miljöministeriet förbereder ett lagförslag som ska förbjuda biobränslen som exempelvis E10, etanol och biodiesel. Anledningen är att det som odlas på åkrarna ska gå till mat och inte till att framställa bränslen, skriver Vi Bilägare. Lagförslaget uppges ha stöd inom utvecklingsministeriet. Samtidigt har det inte fallit i god jord hos […]
   Content

   KLIMAT & MILJÖ. Det tyska miljöministeriet förbereder ett lagförslag som ska förbjuda biobränslen som exempelvis E10, etanol och biodiesel. Anledningen är att det som odlas på åkrarna ska gå till mat och inte till att framställa bränslen, skriver Vi Bilägare.
   
   En sörmländsk åker i november
   
   Lagförslaget uppges ha stöd inom utvecklingsministeriet. Samtidigt har det inte fallit i god jord hos flera andra tunga instanser. Tysklands transportminister Volker Wissing sågar förslaget helt: – Åtgärden skulle leda till en betydande ökning av koldioxidutsläppen inom transportsektorn och står därför i strid med den fastställda avsikten från regeringens sida när det gäller att uppfylla klimatskyddsmålen, säger han till tyska Auto Bild.
   
   Även transportministeriets vice gruppledare Lukas Köhler ställer sig kritisk till planerna: – Klimatmålen i trafiken kan bara uppnås med en mix av e-mobilitet och klimatvänliga bränslen i förbränningsmotorn, menar han.
   
   Inte heller det tyska motorförbundet Adac ställer sig bakom lagförslaget.
   
   – Biobränslen kan ge ett betydande bidrag till att uppnå klimatskyddsmålen. I detta avseende kan vi inte förstå förslaget, säger Adacs teknikchef Karsten Schulze till Auto Bild.
   
   -Pettersson tycker det är självklart att inte odla drivmedel i matjord även om åkrarna går att ställa om till matproduktion i framtiden. Värre är det när det byggs bostäder, affärer, industrier, padelhallar, fängelser m.m. på åkermark som blir förstörd för all framtid.
   
   En amatör begriper att åkermark är åkermark för att den är bra att odla mat på, bygger man på den är det svårt eller kanske omöjligt att återställa för att matjorden förstörts eller fraktats bort.
   
   ***
   
   Stöd bloggen
   
   Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
   
   Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
   
   Från andra banker konto 8257-933415168
   
   Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.
   
   Du kan även SWISHA till 0760 858 480 
   
   IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168