Tornevall Networks

← Back to feed

EU-förbud mot försäljning av nya bensin- och dieselbilar från 2035 

Permalink
Published: 2023-02-15 09:21:39
Discovered: 2023-02-15 11:17:10
Hash: f1023067b920adc971e02fd7a6713012587a91ae
https://petterssonsblogg.se/2023/02/15/eu-forbud-mot-forsaljning-av-nya-bensin-och-dieselbilar-fran-2035/
Description
KLIMATPOLITIK. Nya bilar med förbränningsmotorer blir i praktiken förbjudna i EU från och med år 2035. Det beslutade EU-parlamentet under gårdagen. Lagförslaget röstades igenom i Europaparlamentet, och beslutet är således formellt fattat. 340 parlamentariker röstade för, 279 mot och 21 lade ned sina röster. Den nya lagen kräver, med vissa undantag, att koldioxidutsläppen från nya […]
Content
KLIMATPOLITIK. Nya bilar med förbränningsmotorer blir i praktiken förbjudna i EU från och med år 2035. Det beslutade EU-parlamentet under gårdagen. Lagförslaget röstades igenom i Europaparlamentet, och beslutet är således formellt fattat. 340 parlamentariker röstade för, 279 mot och 21 lade ned sina röster.

Petterssons gamla dieselbil vid torpet i Södermanland.

Den nya lagen kräver, med vissa undantag, att koldioxidutsläppen från nya personbilar måste minska med 100 procent till år 2035. Till år 2030 ska utsläppen ha minskat med 55 procent jämfört med 2021 års nivåer – en betydande skärpning av det befintliga målet på 37,5 procent. Även transportbilar måste bli helt utsläppsfria år 2035, och minska utsläppen med 50 procent till år 2030.

EU väntas med tiden också verka för en successiv minskning av eventuella bonussystem och stöd, i takt med att försäljningen av elbilar ökar. Unionen är dock beredd på att ge dispens 2035 ut för biltillverkare med produktionsvolymer av fossildrivna bilar förutsatt att produktionsvolymen är färre än 10 000 fordon eller 22 000 fordon för transportbilstillverkare.

-Pettersson säger att Sverigedemokraterna var det enda svenska parti som röstade emot galenskapen.

***

Stöd bloggen

Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

Från andra banker konto 8257-933415168

Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
History (2 versions shown )

Changes

From 2023-02-15 09:21:39 (discovered: 2023-02-15 10:24:10) hash: a2ded272ebb56b5fe5b4cb34c498f99e95ec0ec0
To 2023-02-15 09:21:39 (discovered: 2023-02-15 11:17:10) hash: f1023067b920adc971e02fd7a6713012587a91ae
Title
EU-förbud mot försäljning av nya bensin- och dieselbilar från 2035 
Description
KLIMATPOLITIK. Nya bilar med förbränningsmotorer blir i praktiken förbjudna i EU från och med år 2035. Det beslutade EU-parlamentet under gårdagen. Lagförslaget röstades igenom i Europaparlamentet, och beslutet är således formellt fattat. 340 parlamentariker röstade för, 279 mot och 21 lade ned sina röster. Den nya lagen kräver, med vissa undantag, att koldioxidutsläppen från nya […]
Content
KLIMATPOLITIK. Nya bilar med förbränningsmotorer blir i praktiken förbjudna i EU från och med år 2035. Det beslutade EU-parlamentet under gårdagen. Lagförslaget röstades igenom i Europaparlamentet, och beslutet är således formellt fattat. 340 parlamentariker röstade för, 279 mot och 21 lade ned sina röster. Petterssons gamla dieselbil vid torpet i Södermanland. Den nya lagen kräver, med vissa undantag, att koldioxidutsläppen från nya personbilar måste minska med 100 procent till år 2035. Till år 2030 ska utsläppen ha minskat med 55 procent jämfört med 2021 års nivåer – en betydande skärpning av det befintliga målet på 37,5 procent. Även transportbilar måste bli helt utsläppsfria år 2035, och minska utsläppen med 50 procent till år 2030. EU väntas med tiden också verka för en successiv minskning av eventuella bonussystem och stöd, i takt med att försäljningen av elbilar ökar. Unionen är dock beredd på att ge dispens 2035 ut för biltillverkare med produktionsvolymer av fossildrivna bilar förutsatt att produktionsvolymen är färre än 10 000 fordon eller 22 000 fordon för transportbilstillverkare. -Pettersson säger att Sverigedemokraterna var det enda svenska parti som röstade emot galenskapen. *** Stöd bloggen Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag! Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168 Från andra banker konto 8257-933415168 Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen. Du kan även SWISHA till 0760 858 480  IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168

Versions

  1. 2023-02-15 09:21:39
    Discovered: 2023-02-15 11:17:10 Hash: f1023067b920adc971e02fd7a6713012587a91ae
    Title:
    EU-förbud mot försäljning av nya bensin- och dieselbilar från 2035 
    Description:
    KLIMATPOLITIK. Nya bilar med förbränningsmotorer blir i praktiken förbjudna i EU från och med år 2035. Det beslutade EU-parlamentet under gårdagen. Lagförslaget röstades igenom i Europaparlamentet, och beslutet är således formellt fattat. 340 parlamentariker röstade för, 279 mot och 21 lade ned sina röster. Den nya lagen kräver, med vissa undantag, att koldioxidutsläppen från nya […]
    Content
    KLIMATPOLITIK. Nya bilar med förbränningsmotorer blir i praktiken förbjudna i EU från och med år 2035. Det beslutade EU-parlamentet under gårdagen. Lagförslaget röstades igenom i Europaparlamentet, och beslutet är således formellt fattat. 340 parlamentariker röstade för, 279 mot och 21 lade ned sina röster.

    Petterssons gamla dieselbil vid torpet i Södermanland.

    Den nya lagen kräver, med vissa undantag, att koldioxidutsläppen från nya personbilar måste minska med 100 procent till år 2035. Till år 2030 ska utsläppen ha minskat med 55 procent jämfört med 2021 års nivåer – en betydande skärpning av det befintliga målet på 37,5 procent. Även transportbilar måste bli helt utsläppsfria år 2035, och minska utsläppen med 50 procent till år 2030.

    EU väntas med tiden också verka för en successiv minskning av eventuella bonussystem och stöd, i takt med att försäljningen av elbilar ökar. Unionen är dock beredd på att ge dispens 2035 ut för biltillverkare med produktionsvolymer av fossildrivna bilar förutsatt att produktionsvolymen är färre än 10 000 fordon eller 22 000 fordon för transportbilstillverkare.

    -Pettersson säger att Sverigedemokraterna var det enda svenska parti som röstade emot galenskapen.

    ***

    Stöd bloggen

    Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

    Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

    Från andra banker konto 8257-933415168

    Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

    Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

    IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
  2. 2023-02-15 09:21:39
    Discovered: 2023-02-15 10:24:10 Hash: a2ded272ebb56b5fe5b4cb34c498f99e95ec0ec0
    Title:
    EU-förbud mot försäljning av nya bensin- och dieselbilar från 2035 
    Description:
    KLIMATPOLITIK. Nya bilar med förbränningsmotorer blir i praktiken förbjudna i EU från och med år 2035. Det beslutade EU-parlamentet under gårdagen. Lagförslaget röstades igenom i Europaparlamentet, och beslutet är således formellt fattat. 340 parlamentariker röstade för, 279 mot och 21 lade ned sina röster. Den nya lagen kräver, med vissa undantag, att koldioxidutsläppen från nya […]
    Content
    KLIMATPOLITIK. Nya bilar med förbränningsmotorer blir i praktiken förbjudna i EU från och med år 2035. Det beslutade EU-parlamentet under gårdagen. Lagförslaget röstades igenom i Europaparlamentet, och beslutet är således formellt fattat. 340 parlamentariker röstade för, 279 mot och 21 lade ned sina röster.

    Petterssons gamla dieselbil vid torpet i Södermanland.

    Den nya lagen kräver, med vissa undantag, att koldioxidutsläppen från nya personbilar måste minska med 100 procent till år 2035. Till år 2030 ska utsläppen ha minskat med 55 procent jämfört med 2021 års nivåer – en betydande skärpning av det befintliga målet på 37,5 procent. Även transportbilar måste bli helt utsläppsfria år 2035, och minska utsläppen med 50 procent till år 2030.

    EU väntas med tiden också verka för en successiv minskning av eventuella bonussystem och stöd, i takt med att försäljningen av elbilar ökar. Unionen är dock beredd på att ge dispens 2035 ut för biltillverkare med produktionsvolymer av fossildrivna bilar förutsatt att produktionsvolymen är färre än 10 000 fordon eller 22 000 fordon för transportbilstillverkare.

    -Pettersson säger att Sverigedemokraterna var det enda svenska parti som röstade emot galenskapen.

    ***

    Stöd bloggen

    Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!

    Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168

    Från andra banker konto 8257-933415168

    Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.

    Du kan även SWISHA till 0760 858 480 

    IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168