Tornevall Networks

Changes

Versions

1. 2023-06-20 06:59:53

   Discovered: 2023-06-20 12:00:06 Hash: 5a34fc9d6d40aade5c604b8ffb1c35863a207b3f
   Title:

   S+MP regeringen får svidande kritik
   Description:

   KLIMATPOLITIK. För att främja användningen av biodrivmedel beslutade S+MP regeringen från 1 juli 2018 att införa reduktionsplikt för bensin, diesel och från 1 juli 2021 även för flygfotogen. Inblandning av biodiesel och etanol kan bidra till klimatmålen, enligt ny rapport, men reduktionsplikten beslutades på svaga grunder, enligt Riksrevisionen. Energimyndigheten och regeringen borde analyserat om råvaror som etanol […]
   Content

   KLIMATPOLITIK. För att främja användningen av biodrivmedel beslutade S+MP regeringen från 1 juli 2018 att införa reduktionsplikt för bensin, diesel och från 1 juli 2021 även för flygfotogen.
   
   Jeander
   
   Inblandning av biodiesel och etanol kan bidra till klimatmålen, enligt ny rapport, men reduktionsplikten beslutades på svaga grunder, enligt Riksrevisionen.
   
   Energimyndigheten och regeringen borde analyserat om råvaror som etanol och biodiesel skulle räcka till, enligt rapporten
   
   ”Beslutsunderlaget till riksdagen belyste inte konsekvenser tillräckligt”, säger projektledaren Peter Jörgensen.
   
   Riksrevisionen konstaterar vidare att reduktionsplikten hittills har drivit upp priset på diesel vid pump mer än vad regeringen förutsåg.
   
   Granskningen visar också att besluten om genomförandet av reduktionsplikten har baserats på underlag med betydande brister, där regeringen och Energimyndigheten återkommande skjutit analyser och konsekvensbeskrivningar av betydelse för reduktionspliktens genomförande och effektivitet på framtiden.
   
   För att nå det övergripande klimatmålet kan det finnas mer kostnadseffektiva åtgärder utanför transportsektorn.
   
   -Pettersson säger att kortfattat betyder Riksrevisionens kritik av den tidigare regeringen att de och riksdagen inte hade koll på vad de beslutade om och att konsumenterna fick betala högre drivmedelspriser till ingen nytta.
   
   ***
   
   Stöd bloggen
   
   Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
   
   Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
   
   Från andra banker konto 8257-933415168
   
   Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.
   
   Du kan även SWISHA till 0760 858 480 
   
   qqqIBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
2. 2023-06-20 06:59:53

   Discovered: 2023-06-20 09:14:05 Hash: 283608ec93b0e3bc66e88afe4b711e70291662ae
   Title:

   S+MP regeringen får svidande kritik
   Description:

   KLIMATPOLITIK. För att främja användningen av biodrivmedel beslutade S+MP regeringen från 1 juli 2018 att införa reduktionsplikt för bensin, diesel och från 1 juli 2021 även för flygfotogen. Inblandning av biodiesel och etanol kan bidra till klimatmålen, enligt ny rapport, men reduktionsplikten beslutades på svaga grunder, enligt Riksrevisionen. Energimyndigheten och regeringen borde analyserat om råvaror som etanol […]
   Content

   KLIMATPOLITIK. För att främja användningen av biodrivmedel beslutade S+MP regeringen från 1 juli 2018 att införa reduktionsplikt för bensin, diesel och från 1 juli 2021 även för flygfotogen.
   
   Jeander
   
   Inblandning av biodiesel och etanol kan bidra till klimatmålen, enligt ny rapport, men reduktionsplikten beslutades på svaga grunder, enligt Riksrevisionen.
   
   Energimyndigheten och regeringen borde analyserat om råvaror som etanol och biodiesel skulle räcka till, enligt rapporten
   
   ”Beslutsunderlaget till riksdagen belyste inte konsekvenser tillräckligt”, säger projektledaren Peter Jörgensen.
   
   Riksrevisionen konstaterar vidare att reduktionsplikten hittills har drivit upp priset på diesel vid pump mer än vad regeringen förutsåg.
   
   Granskningen visar också att besluten om genomförandet av reduktionsplikten har baserats på underlag med betydande brister, där regeringen och Energimyndigheten återkommande skjutit analyser och konsekvensbeskrivningar av betydelse för reduktionspliktens genomförande och effektivitet på framtiden.
   
   För att nå det övergripande klimatmålet kan det finnas mer kostnadseffektiva åtgärder utanför transportsektorn.
   
   -Pettersson säger att kortfattat betyder Riksrevisionens kritik av den tidigare regeringen att de och riksdagen inte hade koll på vad de beslutade om och att konsumenterna fick betala högre drivmedelspriser till ingen nytta.
   
   ***
   
   Stöd bloggen
   
   Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
   
   Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
   
   Från andra banker konto 8257-933415168
   
   Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att någon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.
   
   Du kan även SWISHA till 0760 858 480 
   
   qqqIBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168